膨潤(rùn)土防水毯,土工膜,土工布,防裂貼,三維植被網(wǎng)
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生態(tài)袋,,于2000年加拿大籍人金博士,,張逸陽博士共同發(fā)明研制,2005年引進(jìn),。又名植草袋,,植生袋。是由-pp或者聚酯纖維pet為原材料制成的雙面熨燙無紡布加工而成的袋子,。對(duì)抗紫外線生態(tài)袋的厚度,、單位、物理力學(xué)性能,、外形,、纖維類型、受力,、方向,、幾何尺寸和透水性能及植物生長(zhǎng)的等效孔徑等指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選,具有抗紫外uv,,抗老化,、,不助燃,,裂口不延伸的特點(diǎn),,真正實(shí)現(xiàn)了-。
其應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋?br>柔性生態(tài)邊坡工程重要的組成部分,,具有目標(biāo)性透水不透土的過濾功能,,既能防止生態(tài)袋內(nèi)填充物的流失,又可以實(shí)現(xiàn)水分在土壤中的正常交流,,從而減小邊坡的靜水壓力,,同時(shí)建賜寶生態(tài)袋不透土的特性,也保持了水土及植被耐以生存的介質(zhì),。反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的,,它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移,以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移,。前者接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力,;后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。
由于土工格柵的模量很大,,達(dá)到67gpa,,作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中,其作用是應(yīng)力,,釋放應(yīng)變,,同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料,加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,,從而達(dá)到裂縫的目的,。實(shí)踐表明,,一條改變了方向的水平裂縫的對(duì)應(yīng)裂縫能量可從其起點(diǎn)0.6米,1.5米以上寬度的加筋材料有助于-能量在裂縫兩側(cè)完全消散,。
我廠專營(yíng)生態(tài)袋規(guī)格齊全,,格,誠(chéng)邀貴客合作,,廣交四海朋友,,歡迎前來訂購(gòu)
生態(tài)袋應(yīng)用:
1生態(tài)修復(fù)與保護(hù)
河流兩岸——構(gòu)筑人類和-生物共存的自然岸帶
礦山恢復(fù)——綜合利用礦矸石,科學(xué)整治沉降區(qū),,綠化青山,,凈化水氣,啟動(dòng)青山復(fù)綠新
海湖濱岸——構(gòu)筑-消失的生態(tài)濱岸帶
地表滑坡治理——一次成功,,不再反復(fù),,防護(hù)
涵——放棄水泥,節(jié)省能源,污染,;節(jié)省土地,,防止沖刷坍塌
排水溝——流速,緩減排水壓力
土壤侵蝕——自然生態(tài),,防護(hù)
灌溉——構(gòu)筑陸生生物的無害通道和避難天堂,,抗擊化肥和
陡坡——坡度大小、載重排水,,工隨人意
2基礎(chǔ)建設(shè)與清潔節(jié)能
橋頭護(hù)坡——壽命-水泥鋼筋,,解決橋頭垮塌之憂
鐵路公路邊坡——節(jié)省土地30%,,開挖量50%,,節(jié)省成本20%以上
護(hù)坡——綠化和后續(xù),-解決
堤壩——生態(tài)工程結(jié)構(gòu),,節(jié)省土地,,成本,防洪搶險(xiǎn)性
防噪音墻——吸收大部分噪音,,太陽輻射和熱島效應(yīng),,凈化空氣,噪音減低墻只吸收噪音而不反射噪音,;太陽輻射和熱島效應(yīng),。該工程是城市和公路防噪音的
3商業(yè)住宅與社會(huì)
屋頂花園式綠化——城市綠化率,吸收太陽輻射,,防暑降溫,,保暖去塵
垂直綠化——房地產(chǎn)中的綠化率圍墻—-自己動(dòng)手,把上-萬里長(zhǎng)城的特有圍墻變成生態(tài)成分
園林
4設(shè)施與防洪應(yīng)急
掩體——前線掩體,綠色軟體,,躲避,。
防洪堤壩——速度快、率、沙土浪費(fèi),、-重量,、和強(qiáng)度、保障生命,、財(cái)產(chǎn)損失,。
防風(fēng)暴堤壩——目前-、有效的,。
邊坡壩坎——自然問題,,天然解決方案垮塌邊坡重新植被化重量輕,是邊遠(yuǎn)地區(qū)的邊坡不須重型設(shè)備,。
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鋼塑土工格柵以鋼絲或其他纖維,,經(jīng)特殊處理,與聚pe,,并添加其他助劑,,通過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,,則為加筋土工帶,。由此單帶,經(jīng)縱,、橫按一定間距編制或夾合排列,,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵,。-關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng),、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少,計(jì)算分析欠完善和成熟,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工點(diǎn)資料積累也不多,。瀝青面層施工與普通瀝青路面面層施工一致,,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車,。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法用于加固江河海堤:可做成石籠,,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,,石籠具有滲透性,,能減緩海浪沖擊,堤壩壽命,,節(jié)省人力物力,,縮短工期。用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí),,從而后期邊坡雨水浸襲,,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,,同時(shí)需用較緩的邊坡,面積大,,擋土墻也有同樣的問題,,采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可二分一面積,使用壽命,,造價(jià)20—50%,。
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