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我公司是龍工廠家授權(quán)的廣東省龍工載機,,挖掘機一級
下轄分公司有,,廣州,東莞,,珠海,,深圳,清遠,,韶關(guān),,湛江,惠州等
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龍工裝載機以下全系列產(chǎn)品升級配備濰柴斯太爾國三發(fā)動機電噴高壓共軌,,epu控制,虹吸進氣,,增壓中冷技術(shù)
,,衍生設備有黑金王,側(cè)卸機,抓草機,,夾木機,,高卸王,井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
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汕頭市龍工辦事處電話攪拌站-小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數(shù)
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數(shù)
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發(fā)動機
發(fā)動機型式 -------------直列,、水冷,、四沖程、直噴
發(fā)動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉(zhuǎn)速(rpm)--------------------------------- 2200
發(fā)動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統(tǒng)
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅(qū)動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規(guī)格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉(zhuǎn)向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統(tǒng)
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸
制動氣壓mpa----------------------- 0.70~0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------汕頭市龍工辦事處電話攪拌站---------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480
是推土,裝車,修路.實際的來說這臺車02年-06年之內(nèi)是沒干過重活,或者循環(huán)的裝車作業(yè).不過每天保底的幾個小時工作量還是有的,因為是做工地,晚上基本都不加班的.以上的工作陳述,我也找不到圖了.還請大家見諒.
就在07年,這臺車迎上了它的工作高峰期.我也和他結(jié)下了不解之緣.那時舅舅承包了煤灰場的工程.車子在那做了兩年多.每天的循環(huán)裝車及推路,-下來少也有9個半小時的工作量,車子還算爭氣,這么大且循環(huán)的工作量都沒什么維修損耗.因為是煤灰場地,我們都是-吹兩次空氣濾芯,兩個月?lián)Q一次.來幾張那時的紀念圖吧.
在煤灰場承當主力軍的 龍工zl50.另外一臺955是租的,客家和主家的機子,工作量誰大誰小,你們應該算得出來.
沒有找到圖片就從龍工zl50d開始說起,,還有帖子中可能圖片和年份稍微有半年左右的誤差,,甲友僅供參考。
龍工zl50d 2005-2007左右生產(chǎn) 那個時候的斗比較堅固,,斗背實心,,2那個時候沒有轉(zhuǎn)斗油缸保護,只有一根放平斗的量尺,,3中國龍工logo 4 扶手-的那種 5油箱平面 6 油箱上駕駛室1-2是連在一起,。像這款龍工就是2005-2007年左右生產(chǎn)的zl50d。
2007款 由于沒有找到2007款龍工850用的是2007款龍工853樣本,,那個時候的斗和zl50d一樣,,斗背是用鐵條汕頭市
以上是我自己感覺兩款裝載機的優(yōu)缺點,當然每個人開車的感覺不一樣,,車況不一樣,,體會也不一樣。我覺的只要自己開著順手,,不管是新車老車,,合資還是國產(chǎn),主要在于人,,能創(chuàng)造效益又省心的車的車-車,!
謝謝甲友們的閱讀,文采不好,,初中畢業(yè),,手機換掉了,好多圖片找不到了,,我們工地上的臨工裝載機也退場了,,沒有拍更多的細節(jié)圖。有些-詞都不知道,,心里想什么說什么,,還有很多細節(jié)沒有說到,相信甲友們對自己的車有更多了解和想法,,小弟向甲友們學習!汕頭市龍工辦事處電話攪拌站-
汕頭市龍工裝載機銷售
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