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這樣的設計主要有三點優(yōu)勢：1、噪音小,，在純電續(xù)航里程中,，發(fā)動機不啟動，這完全是一輛電動車,；2,、難度低，相比于發(fā)動機仍要介入驅動的混動模式,，單純的“電驅動”技術難度低,，不需要考慮復雜模式的切換；3,、更省油,，也許，有些讀者朋友會提出疑問,，“先把油發(fā)電,，再把電轉化成動力，兩次轉換效率之后還能更省油,？”其實,，這就需要提到發(fā)動機燃油工況的問題。在實際行車過程中,，傳統(tǒng)燃油車遇到的工況條件十分復雜,，很難達到效率點，通常只有30左右,。

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制造業(yè)的下滑,，必然導致工作母機——機床需求量的下滑。由于再制造機床形成不了批量,，從零備件采購成本,、系統(tǒng)采購成本及修復成本等，無法與機床制造商比,，導致再制造機床的成本要大大高于原制造機床,。所以簡單地修舊翻新，-是中小型機床,，在沒有強有力的配套政策支撐下,，即便再制造的技術路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價值卻很難被市場接受,，這是再制造行業(yè)的困惑,。發(fā)掘新模式如何拓展再制造工作，既-盈利,，又符合綠色制造,、循環(huán)經濟的理念，的確是一個新的課題,。

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云計算,、大數據,、物聯(lián)網的出現(xiàn)的確顛覆了人們的生活。自打上述幾項-技術的興起,，智能家居便頻繁地出現(xiàn)在各大媒體上,、人們視線中,，它以智能化的生活方式為＂-＂＂侵蝕＂著市場，而舒適,、安全,、便捷、智能也是人們對家居品質的不懈追求,。但其在發(fā)展的過程中,，經歷過一帆風順，也經歷過跌宕起伏,，有的人說它潛力-,，但有的人卻說它有名無實,，2017年,，智能家居究竟會如何發(fā)展？且看筆者淺要分析,。本文將從-,、物聯(lián)網、生物識別,、云計算,、環(huán)境控制、數字對講,、智能安防等七個技術角度去預測行業(yè)發(fā)展趨勢,。

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