河北馳安交通工程有限公司為您提供內(nèi)蒙古路面劃線,，熱熔標(biāo)線涂料,，高速標(biāo)線施工隊(duì)伍，城市道路施工,。由于我國(guó)地域幅員遼闊,，東潮西燥、南熱北寒,，氣候條件和環(huán)境具有多樣性,。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些這樣或那樣的問(wèn)題,。本人通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐并在長(zhǎng)期的高速公路建設(shè)中積累了一些經(jīng)驗(yàn),，下面就熱熔涂料在施工中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題及解決辦法與大家進(jìn)行一下探討：裂紋問(wèn)題
冬季施工，涂層遇冷收縮,，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,，這種應(yīng)力集中在一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋,；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān),，也與路面狀況有關(guān)。尤其是新鋪設(shè)的水泥路面有脆弱的灰漿層,，或養(yǎng)護(hù)薄膜,，容易產(chǎn)生裂紋。如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋,，首先應(yīng)選擇合適的施工季節(jié),，盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標(biāo)線施工。同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用,，不同季節(jié)選擇與其相適應(yīng)的涂料配比,。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在2周以上,，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護(hù)薄膜,，應(yīng)在道路標(biāo)線施工前清掃干凈。
路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋,。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋,，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋,。一般情況下無(wú)法避免，可加強(qiáng)路基的施工,。
路面變軟產(chǎn)生的裂紋,，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以緝膽光感叱啡癸拾含漿上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上,，瀝青變軟,，而涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋,。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配,，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以-,。
涂層表面裂紋是涂層施工后,，表面出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋-較淺,，但往往在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展為老化開(kāi)裂,，使涂層損壞。要防止涂層的表面干裂,，應(yīng)從選用相容性好的樹脂和添加劑入手,，注意控制施工溫度。
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