內(nèi)容概括
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，在全球范圍來看,，歐美日和中國等主要都-法規(guī)加速推進(jìn)智能汽車的發(fā)展,，數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展主線,，尤其在移動(dòng)通信,、-等新一代信息通信技術(shù)的推動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)正經(jīng)歷新一輪的-和-,。其中,，智能駕駛域控制器作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“中央大腦”，已經(jīng)是各家主機(jī)廠關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域,。未來隨著l2,、l3等級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率的提升，智能駕駛域控制器出貨量將不斷提振,。
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列專題之中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專題研究報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)-基礎(chǔ)上,，主要依據(jù)-/相關(guān)-部門發(fā)布的--數(shù)據(jù)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),、產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)及業(yè)內(nèi)-訪談等信息資料,，從產(chǎn)業(yè)鏈全景、產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角全面梳理各環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)體系,，同時(shí)根據(jù)行業(yè)過去/現(xiàn)在/未來的脈絡(luò)軌跡對(duì)細(xì)分行業(yè)前景,、方向趨勢(shì)、市場(chǎng)容量,、發(fā)展空間做出審慎而-性研判,，為企業(yè)/-尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，針對(duì)智能駕駛域控制器行業(yè)戰(zhàn)略布局提供了重要的決策參考依據(jù),。
報(bào)告目錄
-章 智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能駕駛域控制器的基本概述
1.1.1 智能駕駛域控制器的基本定義
1.1.2 智能駕駛域控制器的主要功能
1.1.3 智能駕駛域控制器的主要類型
1中低算力域控制器
2大算力域控制器
1.2 汽車智能駕駛級(jí)別分類
1.2.1 l0無自動(dòng)化
1.2.2 l1駕駛支援
1.2.3 l2部分自動(dòng)化
1.2.4 l3有條件自動(dòng)化
1.2.5 l4高度自動(dòng)化
1.2.6 l5完全自動(dòng)化
1.3 智能駕駛域控制器行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.3.1 生產(chǎn)模式
1.3.2 采購模式
1.3.3 銷售模式
1.4 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
1.4.1 行業(yè)發(fā)展歷程
1.4.2 行業(yè)生命周期
1.4.3 行業(yè)所處階段
第二章 全球智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查
2.1 全球智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況
2.1.1 全球智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 2020-2023年全球智能駕駛域控制器市場(chǎng)滲透率走勢(shì)
2.1.3 2020-2023年全球智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2 主要/地區(qū)智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展
2.2.1 美國智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展
1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2主要玩家
2.2.2 日本智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展
1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2主要玩家
2.2.3 歐洲地區(qū)智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展
1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2主要玩家
2.3 國外智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展對(duì)我國的借鑒意義
第三章 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查
3.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)的政策環(huán)境
3.1.1 行業(yè)-機(jī)制
3.1.2 層面政策匯總
3.1.3 主要省市政策匯總
3.2 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況
3.2.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 2020-2023年中國智能駕駛域控制器市場(chǎng)滲透率走勢(shì)
3.2.3 2020-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.2.4 智能駕駛域控制器的價(jià)值鏈分析
1原材料
2生產(chǎn)
3人工
4技術(shù)研發(fā)
5其他
3.3 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展影響因素
3.3.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
3.3.2 中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的制約因素
3.4 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈全景結(jié)構(gòu)
3.5 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景圖譜
第四章 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——上游端
4.1 控制器芯片
4.1.1 相關(guān)產(chǎn)品特性及功能
4.1.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.3 主要玩家布局
4.2 算法
4.2.1 相關(guān)產(chǎn)品特性及功能
4.2.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 主要玩家布局
4.3 操作系統(tǒng)
4.3.1 相關(guān)產(chǎn)品特性及功能
4.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3 主要玩家布局
4.4 其他
4.4.1 相關(guān)產(chǎn)品特性及功能
4.4.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3 主要玩家布局
第五章 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——中游端
5.1 細(xì)分領(lǐng)域——中低算力域控制器領(lǐng)域
5.1.1 主要應(yīng)用場(chǎng)景
5.1.2 市場(chǎng)需求分析
5.1.3 主要玩家布局
5.1.4 市場(chǎng)發(fā)展前景
5.1.5 行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
5.2 細(xì)分領(lǐng)域——大算力域控制器領(lǐng)域
5.2.1 主要應(yīng)用場(chǎng)景
5.2.2 市場(chǎng)需求分析
5.2.3 主要玩家布局
5.2.4 市場(chǎng)發(fā)展前景
5.2.5 行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
第六章 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——下游端
6.1 智能駕駛域控制器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況
6.1.1 智能駕駛域控制器下游市場(chǎng)需求情況
6.1.2 智能駕駛域控制器在汽車領(lǐng)域面臨的問題
6.2 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展情況
6.2.1 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 中國智能汽車行業(yè)競爭格局
1企業(yè)競爭格局
2區(qū)域競爭格局
6.3 不同領(lǐng)域的智能駕駛域控制器市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀
6.3.1 l1級(jí)智能駕駛域控制器應(yīng)用情況
6.3.2 l2級(jí)智能駕駛域控制器應(yīng)用情況
6.3.3 其他級(jí)別智能駕駛域控制器應(yīng)用情況
6.4 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查——應(yīng)用端
7.1 主流品牌汽車智能駕駛域控制器技術(shù)發(fā)展及趨勢(shì)
7.1.1 吉利
7.1.2 上汽
7.1.3 長城
7.1.4 理想
7.2 主流品牌汽車的智能駕駛域控制器應(yīng)用現(xiàn)狀
7.2.1 國外品牌汽車的智能駕駛域控制器應(yīng)用現(xiàn)狀
1車型
2應(yīng)用
3售價(jià)
7.2.2 國產(chǎn)品牌汽車的智能駕駛域控制器應(yīng)用現(xiàn)狀
1車型
2應(yīng)用
3售價(jià)
7.3 典型品牌汽車智能駕駛域控制器應(yīng)用調(diào)查總結(jié)
7.3.1 應(yīng)用特點(diǎn)總結(jié)
7.3.2 應(yīng)用趨勢(shì)總結(jié)
第八章 中國智能駕駛域控制器行業(yè)競爭格局
8.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)總體市場(chǎng)競爭狀況
8.1.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)競爭情況概述
8.1.2 中國智能駕駛域控制器行業(yè)swot分析
8.2 中國智能駕駛域控制器行業(yè)企業(yè)競爭格局
8.2.1 外資企業(yè)布局情況
8.2.2 國內(nèi)企業(yè)布局情況
8.3 中國智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭格局
8.3.1 華南地區(qū)
8.3.2 華東地區(qū)
8.3.3 華北地區(qū)
8.3.4 華中地區(qū)
8.3.5 西南地區(qū)
8.4 智能駕駛域控制器企業(yè)競爭策略
8.4.1 影響-競爭優(yōu)勢(shì)的因素
8.4.2 提高-競爭優(yōu)勢(shì)的策略
第九章 2019-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營狀況
9.1 2019-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.1.1 行業(yè)銷售規(guī)模
9.1.2 行業(yè)利潤規(guī)模
9.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
9.2 2019-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
9.2.1 行業(yè)銷售毛利率,、凈利率
9.2.2 行業(yè)成本費(fèi)用利潤率
9.2.3 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率
9.3 2019-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
9.3.1 行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率
9.3.2 行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
9.3.3 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
9.4 2019-2023年中國智能駕駛域控制器行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
9.4.1 行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
9.4.2 行業(yè)利息保障倍數(shù)
第十章 他山之石
，智能駕駛域控制器行業(yè)-企業(yè)案例分析——惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
10.1 德賽西威概況
10.1.1 企業(yè)基本簡介
10.1.2 公司組織架構(gòu)
10.1.3 主要業(yè)務(wù)架構(gòu)
10.2 德賽西威產(chǎn)品分析
10.2.1 -產(chǎn)品體系
10.2.2 產(chǎn)品類型,、特點(diǎn),、技術(shù)參數(shù)
10.3 德賽西威發(fā)展優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)借鑒
10.3.1 公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與營銷網(wǎng)絡(luò)
10.3.2 企業(yè)-優(yōu)勢(shì)
10.3.3 未來發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.4 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗(yàn)借鑒
第十一章 中國智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展前景與市場(chǎng)空間-
11.1 研究總結(jié)
11.1.1 市場(chǎng)特點(diǎn)總結(jié)
11.1.2 技術(shù)趨勢(shì)總結(jié)
11.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
11.2 2024-2029年智能駕駛域控制器市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
11.2.1 2024-2029年全球智能駕駛域控制器市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
11.2.2 2024-2029年中國智能駕駛域控制器市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
11.3 2024-2029年智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)空間-
11.3.1 2024-2029年全球智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)空間-
11.3.2 2024-2029年中國智能駕駛域控制器行業(yè)市場(chǎng)空間-
11.3.3 中國智能駕駛域控制器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
11.4 2024-2029年中國智能駕駛域控制器行業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)
11.4.1 中國智能駕駛域控制器行業(yè)未來前景展望
11.4.2 中國智能駕駛域控制器行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
第十二章 2024-2029年中國智能駕駛域控制器行業(yè)的投資機(jī)會(huì)與建議
12.1 2024-2029年智能駕駛域控制器行業(yè)投資機(jī)會(huì)--
12.1.1 市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
12.1.2 行業(yè)-點(diǎn)分析
12.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
12.1.4 新進(jìn)入者投資機(jī)會(huì)
12.2 2024-2029年智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
12.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
12.2.2 行業(yè)投資方向建議
12.2.3 行業(yè)投資方式建議
12.3 2024-2029年智能駕駛域控制器產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)因素分析
12.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
12.3.2 市場(chǎng)競爭風(fēng)險(xiǎn)
12.3.3 經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
12.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
【附】中國智能駕駛域控制器行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
13.1 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.1.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.1.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.1.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.2 中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.2.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.2.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.2.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.3 東軟睿馳汽車技術(shù)有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.3.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.3.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.3.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.4 知行汽車科技蘇州股份有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.4.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.4.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.4.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.5 寧波均勝電子股份有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.5.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.5.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.5.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.5.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.6 惠州市華陽集團(tuán)股份有限公司
13.6.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.6.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.6.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.6.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.6.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.7 杭州宏景智駕科技有限公司
13.7.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.7.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.7.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.7.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
13.8 福瑞泰克智能科技有限公司
13.8.1 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.8.2 主要業(yè)務(wù)布局
13.8.3 車機(jī)產(chǎn)品體系
13.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況
13.8.5 -競爭優(yōu)勢(shì)
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