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2024-2029年中國電動汽車行業(yè)風(fēng)投動向研究報告

2024-2029年中國電動汽車行業(yè)風(fēng)投動向研究報告

報告編碼：ici 878358 了解中商產(chǎn)業(yè)研究院實力

出版日期：動態(tài)更新

報告頁碼：150 圖表：50

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內(nèi)容概括

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列為-性新興產(chǎn)業(yè)之一,，電動汽車市場逐步成為中國汽車工業(yè)新的增長點(diǎn),。新能源汽車產(chǎn)銷也繼2018年之后持續(xù)下降。2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,，同比分別下降2.3%和4.0%,。其中純電動汽車生產(chǎn)完成102萬輛,，同比增長3.4%,；銷售完成97.2萬輛,，同比下降1.2%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛,，同比分別下降22.5%和14.5%,；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%,。目前,，盡管中國電動汽車行業(yè)過于依賴-鼓勵政策,，距離靠市場驅(qū)動的良性發(fā)展階段還存在一定差距,，同時電池續(xù)航能力,、充電樁覆蓋率、快速充電技術(shù)等成為制約電動汽車發(fā)展的主要因素,，投資存在一定風(fēng)險,，但電動化和智能化必然是未來汽車的發(fā)展方向。對于電動汽車而言,，電氣化則是其自身的一個先天優(yōu)勢,，較易與目前比較成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合，以實現(xiàn)電動汽車的智能化發(fā)展,。除了與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合,，與城市交通、客運(yùn)的有機(jī)結(jié)合也是未來電動汽車智能化的重要構(gòu)想,，終目標(biāo)是讓一個城市的交通進(jìn)入互聯(lián)一體化時代,。綜上，電動汽車行業(yè)前景-,，創(chuàng)投空間-,。

報告目錄

-章 2019年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

-節(jié) 中國汽車保有量分析

第二節(jié) 中國汽車產(chǎn)銷分析

一、乘用車產(chǎn)銷分析
二,、商用車產(chǎn)銷分析

第二章 2019年中國電動汽車行業(yè)市場動向分析

-節(jié) 電動汽車整體市場規(guī)模分析

一,、混合動力汽車市場規(guī)模分析
一市場規(guī)模
二發(fā)展趨勢預(yù)測
二、純電動汽車市場規(guī)模分析
一市場規(guī)模
二發(fā)展趨勢預(yù)測

第三章 2019年中國風(fēng)投行業(yè)市場動向分析

-節(jié) 中國天使投資市場發(fā)展動向

一,、募集總量
二,、投資總量
三、投資行業(yè)
四,、退出分布

第二節(jié) 中國創(chuàng)業(yè)投資市場發(fā)展動向

一,、募集總量
二、投資總量
三,、投資行業(yè)
四,、投資階段
五、退出分布

第三節(jié) 中國--市場發(fā)展動向

一,、募集總量
二,、募集類型
三、投資總量
四,、投資行業(yè)
五,、退出分布

第四節(jié) 中業(yè)并購市場發(fā)展動向

一、并購規(guī)模
二,、國內(nèi)并購
三,、跨國并購
四,、并購行業(yè)

第五節(jié) 中業(yè)上市市場發(fā)展動向

一、ipo規(guī)模
二,、境內(nèi)ipo
三,、-ipo
四、ipo行業(yè)

第六節(jié) 中國市場發(fā)展動向

一,、掛牌情況
二,、行業(yè)分布

第四章 2019年中國電動汽車行業(yè)創(chuàng)投分析

-節(jié) 投資規(guī)模

第二節(jié) 投資輪次

第三節(jié) 主要項目

第四節(jié) 投資特征

第五節(jié) 投資動向

第五章 2019年中國電動汽車行業(yè)初創(chuàng)公司分析

-節(jié) 上海蔚來汽車有限公司

一、公司概述
二,、主營業(yè)務(wù)
三,、盈利模式
四、-動態(tài)

第二節(jié) 智車優(yōu)行科技北京有限公司

一,、公司概述
二,、主營業(yè)務(wù)
三、盈利模式
四,、-動態(tài)

第三節(jié) 廣州橙行智動汽車科技有限公司

一,、公司概述
二、主營業(yè)務(wù)
三,、盈利模式
四,、-動態(tài)

第四節(jié) 北京車和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司