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山東省*橡膠支座--品質(zhì)-,。
橋梁橡膠支座目前執(zhí)行的為:公路橋梁板式橡膠支座行業(yè):jt/t4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè):tb/t 1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座,:gb 20668.4-2007橡膠支座。-具體體現(xiàn)在橡膠膠質(zhì)天然橡膠含量以加勁薄鋼板的材質(zhì)厚度,。橡膠支座橡膠支座本身構(gòu)造結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,、安裝工序比較簡(jiǎn)單、和鋼支座相比節(jié)省一大部分鋼材、價(jià)格相對(duì)較低,、無需養(yǎng)護(hù),、更換方便快捷等特點(diǎn),被人們所-,。橡膠支座的問題也是采購(gòu)商所關(guān)注的,,都想自己采購(gòu)的是-產(chǎn)品,價(jià)格又相對(duì)較低,,眾所周知一分錢一分.以gyz200*42的圓形固定型號(hào)為進(jìn)行分析,,-的是天然橡膠含量達(dá)到80%,加勁薄鋼板要達(dá)到q235的,。鋼板厚度為2mm,,層數(shù)為7層,,膠層為5mm,,層數(shù)同樣是7層。目前板式橡膠支座的生產(chǎn)工藝還沒有完全達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn),,需要人工進(jìn)行裁片,,打磨以及-工藝。正規(guī)生產(chǎn)廠家gyz200*42的橡膠支座 送檢的低47元/塊 ,,抽檢要70元/塊左右,,那么那些價(jià)格相對(duì)便宜10元甚至20元的如何-?同樣大小的四氟滑板和普通板式橡膠支座價(jià)格差距在哪里�,,F(xiàn)在我們就拿200*35圓形橡膠支座為例,,圓形四氟滑板橡膠支座價(jià)格為橡膠支座+四氟滑板價(jià)格3.14*10*10**3.5*0.034+3.14*10*10*0.15
盆式支座工作原理1、工作原理 盆式橡膠支座是利用被半封閉在鋼制內(nèi)的彈性橡膠體,,在三向受力狀態(tài)下具有流體性質(zhì)的特點(diǎn),,來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)依靠中間鋼板上的聚四氟板與上座板上的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移,,使支座所受的剪切應(yīng)力不再由橡膠塊全部承擔(dān),而間接作用于鋼制底盆及四氟板與不銹鋼板之間的滑移上,。從試驗(yàn)的數(shù)據(jù)來看,,橡膠體處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量比無側(cè)向約束的抗壓彈性模量增長(zhǎng)了近20倍,因而支座承載能力大為,,解決了普通橡膠支座承載力低的局限性,,所以盆式橡膠支座是能大的支承力、大的水平位移,、大的轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品,。 2、構(gòu)造特點(diǎn) 盆式支座由上支座板包括頂板和不銹鋼滑板,,聚四氟滑板,,中間鋼板,黃銅密封圈,,橡膠板,底盆,,地腳螺栓等組成,。單向活動(dòng)支座沿活動(dòng)方向有導(dǎo)向擋塊,,固定支座不設(shè)四氟滑板及不銹鋼滑板,。 3,、性能特點(diǎn) a,、采用不銹鋼板與四氟板的平面滑移做為支座的滑移面,,系數(shù)低,,承載能力大,,豎向變形小,,耐磨耗,抗腐蝕能力強(qiáng),。 b,、支座構(gòu)造簡(jiǎn)單,重量輕,,價(jià)格比鑄鋼支座低,,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 c,、建筑高度低,,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常有利。 d,、使用養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,。聯(lián) 系 人 :裴經(jīng)理手 機(jī):公司地址:河北省衡水市濱海新區(qū)
gpz(kz)盆式橡膠支座設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1,、建議墩臺(tái)頂面設(shè)置支承墊石,。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便及更換支座時(shí)頂梁的可能性,,支座底板以外墊石邊緣部分好設(shè)置一定坡度以利排水,。 因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同,應(yīng)注意墊石頂面的標(biāo)高,。 2,、橡膠支座頂,、底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。 3,、橡膠支座規(guī)格可根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計(jì)算的恒載,、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數(shù),,選型時(shí)不必人為加大支座規(guī)格,。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時(shí),宜根據(jù)橋梁所在地區(qū)的月平均低氣溫確定,。如橋梁所在地月平均低氣溫低于- 25℃ ,,此時(shí)宜選用耐寒型支座,月平均低氣溫不低于- 25℃ ,,此時(shí)可選用常溫型支座,。 4、當(dāng)活動(dòng)支座設(shè)計(jì)所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時(shí),,應(yīng)注意相應(yīng)預(yù)留孔間距,。 5、當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時(shí),,設(shè)計(jì)圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注,,生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板,,以支座使用壽命,。 gpz(kz)盆式橡膠支座驗(yàn)收與安裝 支座驗(yàn)收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按交通部行業(yè)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件,、橡膠,、聚四氟板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合要求,。支座外觀和部件之間的配合公差應(yīng)符合和設(shè)計(jì)圖紙要求,,尤其應(yīng)注意聚四氟板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,,還應(yīng)對(duì)不銹鋼滑板和聚四氟滑板的外觀進(jìn)行檢查,,并根據(jù)廠方裝箱清單對(duì)配件如地腳螺栓、底柱,、墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收,。 整體支座力學(xué)性能試驗(yàn)可按規(guī)定進(jìn)行。檢測(cè)項(xiàng)目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形,。要求在設(shè)計(jì)荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰ ,支座殘余變形不得超過總變形量的5%,。實(shí)體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2mn的活動(dòng)支座或試件代替,。盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點(diǎn),來實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng),,同時(shí)依靠中間鋼板上的四氟滑板與上座板的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移,,使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān),而間接作用于鋼制底盆及四氟滑板與不銹鋼之間的滑移上,。從長(zhǎng)期的試驗(yàn)數(shù)據(jù)看,,橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2,比無側(cè)的向約束抗壓彈性模量增大近20倍,,因而盆式支座承載能力大為,,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,能大的支承反力,、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求,。
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