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由信息管理到知識管理激勵的市場競爭環(huán)境下,，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,，市場態(tài)勢瞬息萬變，---貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持,。貨運信息化通過貨運---絡,，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，---貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢,。然而,，由于信息管理的對象存著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,，難以為貨運系統(tǒng)帶來---價值,。只有通過---，貨運企業(yè)才能打造出---競爭力的服務產(chǎn)品,，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。---是人類的知識和經(jīng)驗不斷的積累,、應用,、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,，才能夠實現(xiàn)其---的---功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化,。 對于貨主來說,，通過平臺找船，同樣可省下中介費用,，效率也---提升,。“平臺上注冊的船舶都是經(jīng)過---審核的,，我們比較放心,。”上海巖聚貿(mào)易有限公司負責人稱,，貨和船一旦匹配成功,，平臺就會自動生成電子協(xié)議，具備法律效力,。平臺還會給接單的船戶上保險,，讓他們很安心。 總結起來,，互聯(lián)網(wǎng)在提高物流效率方面---點主要有兩個,。一是實現(xiàn)物流全流程的透明。包括車源,、貨源,、動態(tài)、交接等等方面,，從而實現(xiàn)車貨的---匹配,。二是降低無效物流率。公路物流業(yè)企業(yè)正經(jīng)歷艱難和痛苦的過程,，但---努力作為,，終將得到希望的結果,。 此次棉花“搭”上了集裝箱的---專列，就是在普通鐵路貨車棉花---列車基礎上再次---的運輸方式,。一方面,，充分運用了---專列定車次，定編組,，定時間,，定路線，定停站的“五定”運輸方式,，一站直達,，---準時；另一方面,，充分發(fā)揮集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢,，---減少傳統(tǒng)運輸方式中人力裝卸，搬運的次數(shù),，也可避免人為與自然因素造成貨物破損,，丟失，減少---,。同時節(jié)約了貨物包裝材料,，簡化了貨運作業(yè)手續(xù)，減少了運營成本,，降低了運輸費用,。真正的實現(xiàn)了在運價，運到時限與安全性方面滿足了客戶需求,，實現(xiàn)了鐵企的---,。

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四川陸順物流有限公司 符輝平 1、承接搬家及貨運業(yè)務,。
2,、貨物倉儲和暫存、中轉,。
3,、承接整車、零擔業(yè)務 。
4,、貨物運輸保險,。
5、商品打包,，訂做封閉,、半封閉、紙箱包裝,、木箱包裝,。
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務 ,。
7,、貴重物品、展會物資,、易碎品軟包裝運輸。
8,、辦理如畫報,、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務。
9,，普通,、---化妝品鋼琴搬運、包裝的運輸業(yè)務 ,。
10,、提供小搬家業(yè)務。
中小業(yè)普遍存在員工素質低,，知識構成不合理,，人才匱乏，缺乏---能力的情況,，是制約物流公司發(fā)展的---因素,。 隨著經(jīng)濟全球化推進，國際服務業(yè)轉移外包,，中國外經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略調整,，更多中國物流企業(yè)“走出去”的步伐越來越快。 中國物流企業(yè)要“走出去”,，物流業(yè)網(wǎng)絡布局必然要朝大型化,、綜合性、信息化方向發(fā)展,。據(jù)預測,，未來幾年，仍然是物流企業(yè)網(wǎng)絡優(yōu)化布局的高峰期，而增值服務,、業(yè)務---也將成為物流企業(yè)新的利潤增長點,。由于石油價格上漲、人力成本升高和在設施,、設備,、技術方面投入增加，物流企業(yè)的運營成本將大幅提高,。 中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的,。對中國下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預測。按照1999年中國物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例16.9%,，假設每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%根據(jù)“第十個五年計劃”---,，即2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年,，中國物流成本占國民生產(chǎn)總值的比例為12.9%,，則未來十年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術平均值約為14.9%；中國物流公司在物流市場上的比例---年2000--2005按照國際平均數(shù)1/3左右計算,，后五年按照1/2計算根據(jù)“第十個五年計劃”---,，則未來十年物流公司在物流市場上的比例算術平均值為0.42；國民生產(chǎn)總值增長率按8%算,。根據(jù)-結果,，到2010年，國物流總成本將達到28505億元,，按照國際上物流公司在物流市場上所占平均份額24.42%,，物流市場總規(guī)模將達到6960億元。另據(jù)中國倉儲協(xié)會2001年2--4月的調查,，57%的企業(yè)將在未來一兩年內(nèi)選擇新的物流商,，而在99年的同類統(tǒng)計中，該比例只有45.3%,。由這些數(shù)字可以看出,，中國物流公司的市場需求相當---。

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運輸合同應注意事
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的權利
(4)收貨人是貨物運輸合同的第三人

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