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2016一開年，物流行業(yè)的形勢就顯得不太樂觀,，前瞻數(shù)據(jù)庫顯示，2月15—19日的周指數(shù)為960.2,，環(huán)比回落0.43%、同比回落8.6%,。2014年與2013年相比,，33.1%的企業(yè)營業(yè)額增長低于10%,，約20%的企業(yè)營業(yè)額出現(xiàn)下降。業(yè)內(nèi)人士稱,，原本春節(jié)前后兩個月應是公路物流旺季，現(xiàn)在卻是旺季不旺,，“從開年情況看,，這個趨勢還會延續(xù)”。 　 中小工業(yè)企業(yè)在"放小""扶小"政策指導下,，進行改制和新機制規(guī)范運作的改變，對中小工業(yè)企業(yè)的信---金融政策，以及引導中小企業(yè)調(diào)整,、改革和發(fā)展的主要措施,，市場競爭,、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素,。但是,，中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念,，物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，---對物流公司發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響,，主要表現(xiàn)為： 筆者獲悉,，---專列是針對客戶特殊需求---的貨物運輸專列，實行客車化的開行模式,。

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運輸合同應注意事
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的權(quán)利
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