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我省 智慧船運物流平臺“新船幫”在海寧正式上線,，這標志著海寧水運搭上了互聯(lián)網(wǎng)的快車,，海寧“互聯(lián)網(wǎng)+水運”邁入實質(zhì)性階段。 貨運專線又稱物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．　　 中小工業(yè)企業(yè)一般實行單一的生產(chǎn)管理,，企業(yè)經(jīng)營范圍封閉,，缺乏進入市場和社會的一體化模式，習慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式,，產(chǎn),、輕儲運，難以形成現(xiàn)代物流管理思想,，對物流公司存在認識上觀念上的障礙，是影響物流公司發(fā)展的---因素,。 截至目前，該平臺已有160多艘船,、3家大型貨主入駐,，船型噸位均在500噸以上,，貨源總量達3000萬噸,。4月以來，就有68艘船通過平臺接單,，運輸量達7萬多噸,。憑借“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢，該平臺年內(nèi)線下貨源總量預計超過5000萬噸,。下一步,，“新船幫”還將打造和引進自己的標準化船隊。

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四川陸順物流有限公司 符輝平 1,、承接搬家及貨運業(yè)務。
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　　貨運專線的益處是運輸成本較低,，不益出是走到時間不能確定,，不能滿足較急的貨物。 ---了解到,，“新船幫”服務平臺能夠在海寧首先上線并投入運營,，與海寧所具備的海河聯(lián)運的天然優(yōu)勢有關，也與海寧港航部門的支持密不可分,。早在“新船幫”上線前,，海寧港航部門就在省,、市港航部門的指導下對其進行了多次-,，研究發(fā)現(xiàn)了這一船運物流模式。海寧港航還利用各種渠道幫助平臺向船戶和碼頭企業(yè)廣泛宣傳,。從港口碼頭資源的整合到“五區(qū)十四碼頭”的布局再到大型水運物流業(yè)的培育，海寧港航打出了整套水運發(fā)展的“組合拳”,。 這種為客戶定制的個性化物流運輸方案的---列車,，在運輸過程中集中調(diào)配人力，機具,，對裝車,，卸車等環(huán)節(jié)實行專人盯控，同時合理的安排機車與車輛的銜接,，---壓縮技術(shù)作業(yè)時間,，為貨物的運輸搭建了“綠色通道”，真正的降低了社會物流的成本,。鐵路部門從以運輸生產(chǎn)為中心變?yōu)橐允袌鲂枨鬄橹行�,，壓縮運輸期限，從坐等到主動營銷,，竭盡全力的為貨主提供---的服務,，可以看出，總公司正在為實現(xiàn)鐵路供給側(cè)改革做著 的努力,。

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運輸合同應注意事
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的權(quán)利
(4)收貨人是貨物運輸合同的第三人

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