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遼陽沈泥起砂處理修補料生產(chǎn)廠家：公司

道路修補料搶修料罩面修補料修膠  道路修補劑砂漿近年來,，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構,，進行了大量的和研究，出一些有效的方案和材料,�,？蓪崿F(xiàn)超薄修補，有的抗壓和粘接強度和的耐久性,，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通,。經(jīng)過實踐應用證明，是較為-且操作性很強的材料,。 積極倡導和鼓勵新技術的推廣應用,，對公路養(yǎng)護技術、材料的再認識,，促進應用新技術,、新材料的緊迫感、使命感,、危機感,，具有極強的典型-和帶動效應，有著很強的經(jīng)濟和社會效益,。

 

修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,，兩小時的抗壓強度可達22mka，后期強度不斷上升,，峰值抗壓強度達100mpa以上,，對病害部位有-的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落,。

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應用工藝編輯

基本要求

1.1材料修補厚度1mm時，每平方米大約需要材料1kg,。

1.2水采用無污染水牲畜可飲用水,。

1.3 施工厚度3mm以上為宜。

1.4 施工條件：溫度需在5℃以上,，雨天不能施工。

1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的,，施工前先了解本材料的使用,。

1.6 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具手電鉆改裝，高壓水沖洗設備,，底面清掃工具,，海綿或拖布吸干多余水分用，鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,，抹子若干個,。

底面處理

清理：先將起鼓、脫皮,、裂縫等部位的松動部分剔掉,， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,，拉毛采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可,。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈,，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流,。

水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間,，將作業(yè)面充分潤透,，直到不再滲水為止。

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材料調(diào)配

加水：將材料與水混合攪拌,，加水量在17%時效果佳,，但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可加水量,，但加水量控制在15%—20%之間,，。

攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻,，觀察無干粉球和氣泡,，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌,，攪拌時間在3分鐘左右為宜,，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固,。

：根據(jù),，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短,，-攪拌量不宜過大,，根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內(nèi)施工完成,。

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施工

：待修補面充分潤透,，表面濕潤但無明水,，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工,，如果有積水會材料的換水量從而影響強度,；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,，用淋灑的再重新濕潤；作業(yè)面保持的干濕度有助于粘接和便于施工,。

修補

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