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河南平頂山鋼筋籠成型機(jī)操作簡(jiǎn)單

2,、設(shè)備操作工,。鋼筋籠由主筋和箍筋焊接形成,，其主筋是相互間有間隔且平行形成環(huán)形柱 狀,，其箍筋按照設(shè)定的螺距纏繞焊接在環(huán)形柱狀的主筋上,。鋼筋籠由主筋長(zhǎng)度來(lái)定,，主筋一般相對(duì)較粗，為存放,、運(yùn)輸方 便,，主筋一般長(zhǎng)為12米左右，現(xiàn)有鋼筋籠的長(zhǎng)度一般也是12左右,。鋼筋籠制作一般要用到鋼筋籠滾焊機(jī),。

采用上述方案，轉(zhuǎn)接頭可以消除,，轉(zhuǎn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)存在的干涉問(wèn)題,；絲桿傳動(dòng)在運(yùn)動(dòng)上具有自鎖性能，且具備-的傳動(dòng)穩(wěn)定性,，并且其傳動(dòng)速度可控,，在長(zhǎng)臂開(kāi)始收縮時(shí)，可以降低速度以使得端部的繞線焊接可以的緊湊,。

動(dòng)力組件25包括設(shè)固定于行走機(jī)構(gòu)21上的-電機(jī)253,、受-電機(jī)253帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)螺母252以及與傳動(dòng)螺母252螺紋連接的絲桿251，且絲桿251的端部與轉(zhuǎn)接頭264鉸接連接,。

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目前我國(guó)大部地區(qū)橋梁建設(shè)不斷增加,，致使我們?cè)谑┕�時(shí)不但要提-率，而且還要-加工,。而目前大多加工廠已經(jīng)開(kāi)始采用智能設(shè)備進(jìn)行鋼筋籠的加工,，這既體現(xiàn)了智能化，又提高了加工的效率與標(biāo)準(zhǔn),。

首先我們來(lái)看下具體施工工序是怎樣的,。

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對(duì)此，我們做了下列幾項(xiàng)工作：1，自主開(kāi)發(fā)了鋼筋剪切套裁軟件,，在剪切生產(chǎn)中能同時(shí)滿足多個(gè)用戶的需要,，能---限度的降低材料損耗，材料利用率高,；邊生產(chǎn),，邊做好不同用戶所需產(chǎn)品的標(biāo)示工作。

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一,、施工工序

原材料報(bào)驗(yàn)***可焊性試驗(yàn)***焊接參數(shù)試驗(yàn)***設(shè)備檢查***施工準(zhǔn)備***胎具模具制作***鋼筋籠分節(jié)加工***聲測(cè)管制安***鋼筋籠底節(jié)吊放***第二節(jié)吊放***校正,、連接***循環(huán)施工***-節(jié)定位。

二,、鋼筋籠制作

1,、鋼筋籠可按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和設(shè)備吊裝能力，采用整根或分段制造,。當(dāng)采用分段吊裝時(shí),，要先在加工廠進(jìn)行試拼對(duì)接合格，再分開(kāi)吊裝,，-對(duì)接鋼筋連接,。

2、加強(qiáng)筋按設(shè)計(jì)要求布置,，-道加強(qiáng)筋距承臺(tái)底40cm,，下一道設(shè)于鋼筋底面以上10cm，中間部分自上而下每2m設(shè)一道,，零數(shù)可在下二段骨均分配,，但不得

采用上述方案，滑套,、滑移架形成可升降但保持其他方向的限位的升降結(jié)構(gòu),，升降組件提供升降的動(dòng)力，其帶動(dòng)底架上下移動(dòng)可以帶動(dòng)底架上所有的滑移架以及托架上下移動(dòng),，從而-托架位置的一致性,。

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這樣便于原材料的管理，方便剪后余料的收集處理,。

大于2.5m,。

3、鋼筋籠制造在-胎具上或臺(tái)架上進(jìn)行,，下料前,，必須-行拉直，然后對(duì)號(hào)加工下料,，并分類(lèi)標(biāo)識(shí)擺放,。鋼筋的間距必須至少采用兩個(gè)間距定型固定架來(lái)進(jìn)行固定，禁止工人手扶固定間距,，-其主筋和箍筋的軸線,、平順度和間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范誤差要求。

4,、在鋼筋籠上端要均勻設(shè)置吊點(diǎn),，其吊點(diǎn)要有足夠的強(qiáng)度和剛度，-鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形,。

5,、鋼筋籠采用與樁體混凝土同標(biāo)號(hào)的砼墊塊。墊塊厚5cm,，在中心預(yù)留圓孔,，在圓孔中穿8~10mm鋼筋焊接固定在主筋上。墊塊豎向每2m對(duì)稱(chēng)布置一圈,，上下層梅花形錯(cuò)開(kāi),，每圈不少于4個(gè)，-主筋凈保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。經(jīng)驗(yàn)收合格后,，開(kāi)始進(jìn)行混凝土澆灌施工。

三,、鋼筋骨架的存放,、運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)吊裝

1、鋼筋骨架臨時(shí)存放的場(chǎng)地必須-平整,、干燥,。存放場(chǎng)地采用混凝土硬化地面并高出原地面，下墊枕木,，上蓋篷布,，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段按墩樁號(hào),、節(jié)段號(hào)排序,，掛牌標(biāo)志(如用于幾號(hào)墩位幾號(hào)樁基、節(jié)段,、長(zhǎng)度,、是否檢驗(yàn)過(guò)等)，便于使用時(shí)按順序裝車(chē)運(yùn)出,。

2,、鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過(guò)程中必須-骨架不變形。加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,，以加強(qiáng)其剛度,。采用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)要-在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支撐點(diǎn)高度相等;采用人工抬運(yùn)時(shí)，要多設(shè)抬棍,，并且-抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入,，各抬棍受力盡量均勻。

參照?qǐng)D5,，牽引裝置2包括在軌道架1上移動(dòng)的行走機(jī)構(gòu)21,、滑移穿設(shè)于行走機(jī)構(gòu)21上的長(zhǎng)臂22、固定于長(zhǎng)臂22上用于穿插鋼筋的鋼筋?yuàn)A持機(jī)構(gòu)23,、帶動(dòng)長(zhǎng)臂22移動(dòng)的推拉機(jī)構(gòu)以及在朝向行走機(jī)構(gòu)21移動(dòng)時(shí)夾緊鋼筋的夾持組件24,。

2、箍筋的排放位置無(wú)需用尺子量,，直接排放在事先備好的金屬槽里即可,。

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