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錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道,、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護的方式,。錨桿支護具有成本低、支護效果好,、操作簡單,。
錨桿支護是當代地下開采礦山中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,,使圍巖自身支護自身,,現在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,,對邊坡隧道,,壩體等進行主動加固。
錨桿成本低,、支護效果好,、操作簡單,使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點,。
“駕校如何---,?這些學員們的權益如何維護?如何能避免再次發(fā)生類似問題,?”-嘉賓李忠良,、王喆現場連續(xù)問道。
用金屬件,、木件,、聚合物體或其他材料制成桿住,打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中,,利用其頭部,、桿體的特殊構造和尾部托板,或依賴于黏結作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結合在一起而產生懸吊效果,,組全梁效果,補---果,,以達到支護的目地,。
其實質上錨桿位于巖體內與巖土體形成一個新的復全體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗位能力低的關鍵,。從而使得巖土體自身的承載能力---加強,。
據悉,黑山南北高速公路是中國--中東歐合作重要項目,,公路連接黑山
錨桿支護是通過圍巖內部的錨桿改變圍巖體身的力學狀態(tài),,在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石帶,,利用錨桿與圍巖共同作用,達到維護巷道穩(wěn)定的目的,。它是一種積極防御的支護方法,,是礦山支護的重大變革。
錨桿不但支護效果好,,且用料省,、施工簡單、有利于機械化操作,,施工速度快,,但是錨桿不能封閉圍巖,防止圍巖風化,不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落,。
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