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　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護維修工作
　　主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道,、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,，隨著列車運行速度的不斷提高,，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè),，各種養(yǎng)路機械代---工養(yǎng)護是必然的趨勢,，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點,。
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　　詳細參數(shù)
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　　其他型號的搗固鎬：
　　nd-4 ---搗固鎬 ,、 ncd-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 ,、
　　nrd-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 nd-4.2*2軟軸搗固鎬 ,、ycd-2大型夾實搗固鎬 ,、
　　nd-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、nd-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 ,、
　　nd-4.2*2軟軸搗固鎬,、cd-2 液壓道岔搗固鎬 、 nd-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬,、
　　nd-50 沖擊搗固鎬 ,、 nd-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、
　　ycd-22 內(nèi)燃線路搗固鎬,、 nd-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬,、
　　ycd-2n 液壓道渣搗固鎬、 nd-4.2*4大型軟軸搗固鎬,、
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　　nd-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 ,、nd-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、
　　ppsn55威客搗固鎬,、yd-2 大型搗固鎬,、
　　xyd-2 鐵路大型搗固鎬 、zcd-300 內(nèi)燃直動搗固鎬,、
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　　snd-23 進口沖擊式搗固鎬 ,、xyd-22小液搗,、cd-22液壓大型搗固鎬 、
　　nd-4000手持振動式搗固鎬 ,、nd-3手持式搗固鎬
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