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南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家玻纖格柵在舊城區(qū)道路改造中的應(yīng)用
作者：劉雄偉
來源：《泰安佳通工程材料有限公司》2018年11期

【摘要】隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，城市的面貌在不斷地，市區(qū)交通的發(fā)展對(duì)城區(qū)道路的要求也越來越高,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

【發(fā)表時(shí)間】2018/04/10

 摘要：本文結(jié)合市城區(qū)道路瀝青混凝土路面改造工程老瀝青路面,、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土路面工程實(shí)踐，闡述了玻璃纖維土工格柵的特性,、反射裂縫的作用機(jī)理,、施工、注意事項(xiàng)及體會(huì),。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 關(guān)鍵詞：城區(qū)道路玻璃纖維格柵,；玻纖格柵；反射裂縫玻纖土工格柵應(yīng)用南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 0前 言

 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，城市的面貌在不斷地,，市區(qū)交通的發(fā)展對(duì)城區(qū)道路的要求也越來越高。如今,，越來越多的城市道路面臨著老瀝青路面,、舊水泥混凝土路面修復(fù)工作，通行的做法是在老瀝青路面,、舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,，實(shí)踐證明，此法能有效其使用性能,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 市城區(qū)道路因歷史原因,，老路路況差，水泥混凝土路面出現(xiàn)不同程度的損壞包括板塊斷裂,、板角斷裂,、錯(cuò)臺(tái)等情況，-影響行車的舒適性和性,，間接影響到大市交通的暢通,，難以適應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，與城市的面貌極不相適應(yīng),。為有效改變這一現(xiàn)狀,，城市及行車條件,，城市噪音，美化路容路貌,，需在原老路面上進(jìn)行瀝青混凝土罩面,。根據(jù)前期的同類工程施工，在瀝青加鋪層中容易出現(xiàn)反射裂縫,，為解決這一問題,，將玻纖格柵材料應(yīng)用在舊城區(qū)道路改造工程中，經(jīng)實(shí)踐,，取得的效果,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 1玻璃纖維土工格柵的特性

 土工合成材料在道路路面工程中的應(yīng)用主要是或-反射裂縫的數(shù)量，瀝青路面的車轍,，下部可防止反射裂縫,。瀝青混凝土加筋能路面結(jié)構(gòu)層對(duì)裂縫的能力和抵抗橫向剪切的能力等，達(dá)到路面結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,、節(jié)省材料,、費(fèi)用的目的。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維為原料,，強(qiáng)度高,，具有-的抗變形能力，在長期荷載作用下不易發(fā)生蠕變,。這種格柵具有兩種功能：一是能瀝青結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度,，具有長期抵抗拉應(yīng)力的能力；二是能使應(yīng)力均勻分布在較大的面積范圍內(nèi),，大大減輕瀝青結(jié)構(gòu)層的徐變作用,，終達(dá)到防止瀝青路面開裂的目的，能夠加強(qiáng)瀝青路面的結(jié)構(gòu)性能,，道路的使用壽命,。

 2玻璃纖維土工格柵防止反射裂縫的作用機(jī)理

 根據(jù)玻璃纖維土工格柵的特性，市城區(qū)道路瀝青路改造決定在老瀝青路面,、舊水泥混凝土路面上布設(shè)玻璃纖維土工格柵加筋層,，其上再鋪筑瀝青混凝土面層，經(jīng)上述處理后,，路面在防止-裂縫反射,、路面車轍、路面壽命取得較-效果,。玻璃纖維土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度,、低延伸率、無蠕變,，與瀝青混合料的相容性好,、物理化學(xué)性能,、耐高溫、嵌鎖與作用強(qiáng)等特點(diǎn),，其主要作用為均勻傳遞軸載,，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 使用玻璃纖維土工格柵,，可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,，有效地路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和-由于路面的-裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生,，從而路面的使用壽命,。根據(jù)宜春市城區(qū)道路老路破損情況，不同路段采用了不同的處理方案：街加鋪方案為35cm厚天然級(jí)配碎石路面墊層+28cm厚5%水泥石屑-+1cm厚瀝青下封層+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層,；路左半幅加鋪方案為15cm厚天然級(jí)配碎石墊層調(diào)平+25cm厚3%水泥下-+20cm厚5%水泥上-+1cm厚瀝青下封層+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層,；其它路段加鋪方案為瀝青粘層油+土工格柵+4cm厚中粒式瀝青混凝土面層+3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 3施工技術(shù)

 3.1鋪設(shè)路面的處理

 玻璃纖維土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān),，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結(jié)合強(qiáng)度的如油脂、油漆,、封層料,、水漬、污物等-干凈,，使鋪設(shè)表面清潔干燥,，如路面有水跡時(shí)，應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè),。鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)達(dá)不到強(qiáng)度要求的路面進(jìn)行處理,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 3.1.1老瀝青路面補(bǔ)強(qiáng)

 路左半幅全部挖除老路面及-，其處理路面結(jié)構(gòu)為15cm天然級(jí)配碎石墊層調(diào)平+25cm厚3%水泥下-+20cm厚5%水泥上-,；右半幅及路,、路和街對(duì)原有瀝青混凝土路面出現(xiàn)網(wǎng)裂、龜裂,、下沉,、油包等病害部分進(jìn)行挖除，并對(duì)軟土基進(jìn)行挖除夯實(shí)處理,，對(duì)挖除地段進(jìn)行-鋪筑及瀝青下封,。

 3.1.2舊水泥混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)

 大道西路路段進(jìn)行挖除老混凝土路面及下面土基，重新鋪筑35cm厚天然級(jí)配碎石路面墊層+28cm厚5%水泥石屑-,，路面改用1cm瀝青下封+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土路面,。如土基出現(xiàn)發(fā)軟的現(xiàn)象，需對(duì)土基進(jìn)行處理,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 其它路段共12條線路現(xiàn)有水泥混凝土板出現(xiàn)破碎,、拱起,、錯(cuò)臺(tái)和板塊沉陷等病害路段進(jìn)行挖除，并對(duì)軟土基進(jìn)行挖除夯實(shí)處理,，對(duì)挖除地段進(jìn)行重新鋪筑-和30�,；炷�土路面��

 3.2澆灑粘層瀝青

 1用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,，也可以采用快,、中石油瀝青。

 2各種粘層瀝青的品種與用量根據(jù)工程的具體情況,，通過試灑決定,，以形成均勻、連續(xù),、盡量薄的一層瀝青膜為度,。

 3路面時(shí)，不得澆灑粘層瀝青,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 4粘層瀝青灑布后,，應(yīng)立即鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵。

 3.3玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定

 玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車改裝的-設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè),。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記,，在開始鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下,，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端,，以方便施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時(shí),，應(yīng)保持其平整,、拉緊，不得起皺,，使玻璃纖維土工格柵具備有效的張力,。

 目前常用的玻璃纖維土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的-上鋪設(shè),，不帶自粘膠的通常采用瞄固法,。宜春市城區(qū)道路瀝青路改造工程中均采用帶自粘膠的玻纖格柵。采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,，壓路機(jī)緊隨后-,，其效果。

 玻璃纖維土工格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離10～20cm,，橫向搭距離10～15cm,，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)?幅置于后一幅之上。玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)完畢后，須用膠輪壓路機(jī)適度-,，使玻璃纖維土工格柵與原路表面粘結(jié)牢固,。

 在實(shí)際操作中，施工的好壞對(duì)今后玻璃纖維土工格柵的使用效果有著很大影響,。因此,，加強(qiáng)、施工人員技術(shù)水平顯得尤為重要,。

 3.4施工注意事項(xiàng)

 根據(jù)市城區(qū)道路瀝青路改造的施工,，施工中應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：

 1玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輪壓路機(jī)適度-,，使玻璃纖維土工格柵與原地面粘結(jié)牢固,。

 2嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在玻璃纖維土工格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向,、急剎車和傾瀉混合料腳料,，以防止對(duì)玻璃纖維土工格柵的損傷。

 3在鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵的同,，必須在當(dāng)天鋪設(shè)的所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土,，以防止來往車輛對(duì)玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。

 4玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)前,，應(yīng)將原路面的坑洞填平,，以保持表面狀況完好,。

 5玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時(shí),，要求路面溫度低于65℃。

 6瀝青混凝土上面層與下面層的攤鋪間隔時(shí)間不能太長,。南泥裂縫處理辦法/可訂制/生產(chǎn)廠家

 4結(jié) 語

 經(jīng)施工后期對(duì)市城區(qū)道路瀝青路改造工程所有路段進(jìn)行了檢查,，由于環(huán)城南路和建設(shè)南路上面層和下面層的攤鋪間隔時(shí)間較長2、3年,，在這兩路段發(fā)現(xiàn)了少許橫向裂縫,，但沒發(fā)現(xiàn)路面磨損情況。在其他路段沒發(fā)現(xiàn)反射裂縫情況,�,？梢姡�玻璃纖維土工格柵在城區(qū)道路改造中起到了反射裂縫的產(chǎn)生的作用,。在城區(qū)道路這種輕交通量的情況下效果比較明顯,。

 

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