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”市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,如:當(dāng)前充電設(shè)施較難滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)車輛充電需求,,總體數(shù)量偏少,;公共充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃尚不明確,市場(chǎng)化運(yùn)作動(dòng)力不足,;私人充電樁安裝由于物業(yè)或業(yè)委會(huì)等積極性不高,,阻力較大;市場(chǎng)需求規(guī)模大大超過地方財(cái)政補(bǔ)貼的預(yù)算,;扣除補(bǔ)貼后的新能源汽車一般還是比同等傳統(tǒng)車輛要貴一些,,用戶對(duì)性能。
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