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僅在澆筑8~10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進行設(shè)置是不可取的,,這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,,形成不-,需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作,。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置,,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁,、高架道路與立交工程,。 橋梁伸縮縫的鋼質(zhì)邊梁采用 16mn 精軋而成,錨固板及φ16錨固筋具有-的機械性能,。作用于邊梁上的車輛沖擊力,,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命,。 支承式裝置,,當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,,噪聲大,,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,,需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定鋼板,,以拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造相對復(fù)雜,。 gqf-c型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,,一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽,。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件,,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑度混凝土過渡后,,同梁體連接-,,具有與橋面接合平順,密封止水,、伸縮靈活,,行車平穩(wěn),使用-的特點,。使用于伸縮量0~80mm的橋梁,。
gqf-mzl模數(shù)式橋梁伸縮縫(伸縮量80mm-1200mm):gqf-c型伸縮縫是在本廠制造并組裝,,若整條伸縮縫-不能運輸或工程需分段施工,,需在現(xiàn)場焊接一體后,再組裝橡膠密封條,。
gqf-c型橋梁伸縮縫gqf-c型橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮裝置. gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了異型鋼直線度和尺寸不均勻的特點, gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標均達到或優(yōu)于同類產(chǎn)品-水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi),將成為交通行業(yè)產(chǎn)品.
其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫,。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,,將建筑物從屋頂、墻體,、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開,。
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