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102 類模. (不超過1,000,000 啤,大量生產(chǎn)模具.)1. 需要詳細(xì)模具結(jié)構(gòu)圖.2. 模胚材料硬度低為 280bhn.(dme #2 鋼 / 4140 鋼)3. 有膠位的內(nèi)模件鋼材要見硬至低 48~52hrc,其余有用的零件亦應(yīng)同一處理.4. 建議采用直身鎖或斜鎖.5. 下列項(xiàng)目可能或不需要.視乎終生產(chǎn)數(shù)量而定.建議報(bào)價(jià)時(shí)如采用下列項(xiàng)目要檢查清楚是否需要:a. 頂針板導(dǎo)柱.b. 行位硬片.熱軋模具鋼：美國熱軋模具鋼分二大類:熱軋模具鋼，和-熱強(qiáng)合金,。熱軋模具由于在有溫度的條件下工作,，要求材料具有熱強(qiáng)性和熱耐磨性，為了-模具的使用壽命模具要冷卻,，熱冷交替模具會(huì)出現(xiàn)龜裂,，即熱疲勞裂紋，所以材料又要求有抗裂紋能力和抗熱疲勞性能,。當(dāng)要求模具以熱作耐磨性為主時(shí),，可以選擇d2，d4***m2,，m4***粉末鋼,。鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鈷基硬質(zhì)合金的高溫耐磨性是-的,，但其熱疲勞性(即冷熱裂紋)很差,，不能在急模具鋼冷急熱狀態(tài)下使用。
：當(dāng)今高強(qiáng)鋼,、強(qiáng)鋼-的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化,，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向,。但隨著板料強(qiáng)度的提高,，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,，上逐漸研究超鋼板的熱沖壓成形技術(shù),。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下,，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn),，通過模具進(jìn)行成形的工藝,。但是熱成型需要對(duì)工藝條件、金屬相變,、cae分析技術(shù)進(jìn)行深入研究,，該技術(shù)被國外廠商壟斷，國內(nèi)發(fā)展緩慢,。
合金結(jié)構(gòu)鋼：40crnimoa,，20crni2mo ，20crmnmo ,，40crmnmo ,，35crmo ，42crmo,，4140,，4130，sae8620,，45crnimova,，16mncr5(15crmn)，38crmoala,，20mncr5(20crmn),，18cr2ni4wa ，12crni3,，20cr2ni4a ,，35crmnsia，30crmnsia,，18crni3mo,，25cr2mov，22crmoh,，20crmnmo,，20-30crmnti，25crnimov,，20crnimo,，g20crni2mocr12，cr12mov，cr12mo1v1,，h13,，718#，p20,，5crnimo,，5crmnmo，crwmn,，9crsi,，9cr2，5-6crw2si,，8cr3,，9mn2v，4cr5w2vsi,，30cr3w,，4cr2movni(b2)，skd11.,，30cr2ni2mo,，17cr2ni2mo，17crnimo6,，18crnimo7，34crnimo6,，30crnimo8,，40-45crni，20ni4mo,，20-30crmnsini2a,，38crsi，34crni1mo,，12crni3a,，20crni 30crni3a，34-37crni3a,，34-37crni3moa,，12cr2ni4a，20cr2ni4a,，18-25cr2ni4w,，25cr2mov，25cr2mo1v,，12crmo,，12cr1mov，35crmov，45cr2mov,，18crni3moa,，20crni3moa，25crni3moa,，,，22simncrni2mova，5crw2si.等,。 【維風(fēng)工貿(mào)】銷售模具鋼s136圓鋼的抗拉強(qiáng)度
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