錨桿的結構組合類型:
(1)中空錨桿體:總成中重要的構件,在鉆進和錨固中起主要作用,。
(2)墊板:能承受的圍巖應力,。
(3)螺母:能將圍巖應力集中到墊板上。
(4)合金鉆頭:由---合金經精密工藝制作而成,,具有很強的硬度和韌性,穿透力可使錨桿
(5)鉆入多類圍巖
(6)連接套:在錨桿需加長時起連接作用,。
自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域
中空注漿錨桿安全要求:
中空注漿錨桿安全要求和措施施工期間,,應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。在---地質地段,,應由專人每班檢查,。 暫停施工時,應將支護直抵開挖面,。錨桿簡易臺架應安置應穩(wěn)妥,。作業(yè)中如發(fā)生風、水,、輸料管路堵塞或爆裂時,,必須依次停止風、水,、料的輸送,。對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時,,應采取補救措施,。當險情危急時,應將人員撤出危險區(qū),。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,,立即在該地段增設加強錨桿,長度不小于原錨桿長度1.5倍,。
錨桿作為深切地層的受拉構件
組成錨桿必須具備幾個因素:
1,、一個抗拉強度高于巖土體的桿體
2、桿體一端可以和巖土體緊-觸形成摩擦或粘結阻力
3,、桿---于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
錨桿作為深入地層的受拉構件,,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,,整根錨桿分為自由段和錨固段,,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力,;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域,,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處,。
自鉆式錨桿是一種中空的錨桿
中空注漿錨桿的施工要點
錨桿施工的步驟這些工作是我們需要了解的,,以下的五點是我們總結的錨桿的施工要點
⑴定位:開挖斷面檢查合格后,按設計要求在巖面上畫出本次錨桿孔位,。
⑵鉆孔:分部開挖導坑采用人工手持風鉆造孔,。造孔技術要求:孔徑ф38~42㎜;開口偏差小于2%,,孔深比錨桿插入部份長3~5㎝,。
⑶將錨桿慢慢插入距孔底3~5㎝處。桿體插入后,,及時將孔口用水泥沙漿或其它堵塞嚴密,,并設置排氣孔。
⑷錨桿注漿:注漿壓力調整在0,。5~0,。8mpa,使?jié){液慢慢注入,,當排氣孔有漿液流出時,,關閉排氣孔,穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿,。
⑸承壓墊板及螺帽安裝,,注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽,,不緊固,。注漿24小時后,對螺帽進行緊固,,緊固力在10kn/m~20kn/m為佳
注漿前可作吹塵管去塵
中空注漿錨桿錨桿的運用
自1912年,德國謝列茲礦---采用錨桿支護井下巷道以來,錨桿支護以其結構簡單,施工方便,、成本低和對工程適應性強等特點,在土木工程(包括采礦工程)中得到了廣泛應用。如我國的世紀工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索)維護開挖的邊坡,、巖壁,。又如我國煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000km。但是,錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實,使得錨桿支護設計中,還多采用技術要求低,、成本低和管理容易的工程類比的經驗方法,。
其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域