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在如今的“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代,,伴隨著全面深化改革,、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn),在政策與市場(chǎng)的雙重作用下,物流信息化得到積極的推進(jìn)與發(fā)展,,并呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)與趨勢(shì),。互聯(lián)網(wǎng) 物流將-物流信息化的-物流信息化作為“互聯(lián)網(wǎng) 物流”實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),,主要是通過(guò)利用現(xiàn)代信息技術(shù),,圍繞物流全過(guò)程進(jìn)行信息采集、分類(lèi),、傳遞,、匯總、共享,、-,、查詢(xún)等,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各方的有效協(xié)調(diào)和無(wú)縫鏈接,,構(gòu)造出-率,、高速度、低成本的物流供應(yīng)鏈,。
企業(yè)進(jìn)行物流信息化投資的方向,,一方面是構(gòu)建內(nèi)部信息系統(tǒng),支撐物流系統(tǒng)的-運(yùn)轉(zhuǎn),;另一方面則是越來(lái)越重視物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)作為物流信息化手段的投資,。目前,,條形碼、電子標(biāo)簽,、電子單證等物流信息技術(shù)得到基本應(yīng)用,,wms、tms,、erp,、crm、scm,、車(chē)輛---等物流軟件也得到普及應(yīng)用,。互聯(lián)網(wǎng) 物流將-物流信息化的-“互聯(lián)網(wǎng) 物流”催生了新技術(shù),、新模式,、新業(yè)態(tài),增強(qiáng)了物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,-降低了企業(yè)成本,,提高了經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率。但與此同時(shí)也出現(xiàn)了一些新情況、新問(wèn)題,。今后的工作重點(diǎn)應(yīng)該放在以下方面:
1構(gòu)建起物流信息互聯(lián)共享體系,,引導(dǎo)物流活動(dòng)數(shù)據(jù)化、加強(qiáng)物流活動(dòng)信息標(biāo)準(zhǔn)化,、推動(dòng)---開(kāi)放化,、推動(dòng)物流信息平臺(tái)協(xié)同化;2提升倉(cāng)儲(chǔ)配送智能化水平,,完善智能倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò),、加強(qiáng)-的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用、提升智能物流的配送水平,;3發(fā)展-便捷的物流新模式,如車(chē)貨匹配/運(yùn)力優(yōu)化/運(yùn)輸協(xié)同/倉(cāng)儲(chǔ)交易/物流企業(yè)聯(lián)盟/供應(yīng)鏈管理六種“互聯(lián)網(wǎng) ”模式,;4營(yíng)造開(kāi)放共贏的物流發(fā)展環(huán)境,。

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