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d80伸縮縫是單組式模數(shù)伸縮縫：gqf-c型、gqf-z型,、gqf-l型,、gqf-f型、gqf-e型的統(tǒng)稱,。全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品,，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,。橋梁伸縮縫代號表示與交通行業(yè)表示相一致.以gqf-c60、gqf-f80,、gqf-c60(nr),、gqf-f80(cr)型橋梁伸縮縫為例，其中g(shù)qf為交通行業(yè)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號,，型式代號:直梁連桿鏈條型:(c,、z、f,、e,、l)表示異型鋼材的形狀，數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-80mm,。 cd-60型伸縮縫,。我公司生產(chǎn)的模數(shù)式伸縮縫是一種新型輕型伸縮縫產(chǎn)品，主要型號有：cd型模數(shù)式伸縮縫,、fd型模數(shù)式伸縮縫,、和fm型模數(shù)式伸縮縫，其痊移量為0-80mm,。其中cd,、fd、fm型伸縮縫由熱軋f,、c型鋼,，橡膠密封帶和錨固組成。熱軋f,、c型鋼我們采用伸縮縫為q345(16mn),，具有-的綜合力學性能，其嵌裝橡膠密封帶的槽口尺寸,，公差符合要求,。。 由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,，不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,，在國外也尚未解決，因此,，我們?yōu)榱伺_階,，防止跳車，保持-的路況,，-及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,，在動難逃很大程度上了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項-重要的施工項目,，安裝的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性,、大型橋梁的服務及使用年限,。技術(shù)要求:1.橡膠采用氯丁橡膠(即cr,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即nr,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))2.伸縮裝置中使用的鋼板,要求符合gb012,gb374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16mn或q345)符合jt/t1591的規(guī)定. 

 我廠生產(chǎn)的伸縮縫型號有:橋梁gqf系列伸縮縫c、e,、f,、z、d,、mzl,、ssfb、tst等:具體型號為伸縮縫gqf-c型[40.60.80],、gqf-f型[40.60.80],、gqf-e型[40.60.80]、gqf-z型[40.60.80],、gqf-d型[40.60.80.160]橋梁伸縮縫,、gqf-mzl[40.60.80.160.240]橋梁伸縮縫 ssfb[80.120.160.240]梳齒板伸縮縫、ssfb[80.120.160.240]橋梁伸縮裝置,、tst伸縮縫 單組式橋梁伸縮縫,、多組式橋梁伸縮縫 xf,sgf系列橋梁伸縮縫.

在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,，位置不當或間隙過大,，必須采取補救措施。要-沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接,。應該認真檢查xf型橋梁伸縮縫,，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應進行修整,。

⑴根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定切割寬度,；⑵在開槽切割線內(nèi),首先用風鎬打松瀝青混凝土,一要-原伸縮縫,二是防止切縫區(qū)外路面和橋面松動。3.清理預留槽⑴表層后,采用人工對縫區(qū)清理,；⑵清理干凈后,對槽區(qū)內(nèi)混凝土面進行鑿毛處理,此工序作用新,老混凝土粘結(jié),。

支承式裝置，板式橡膠制品這一類伸縮裝置,，很難大位移量的要求,；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水,，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性,。因此,，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度-好的異型鋼材組合的,，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列,。

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