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其采用邊梁,、中梁、橫梁,、位移控制,、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的一種橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫鳥(niǎo)形橡膠密封條根據(jù)橋?qū)�,，整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,，具有---的耐老化、耐曲撓性能,。適應(yīng)橋梁梁端 水平,、橫向、豎向變形,，伸縮阻力極小,。 僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的,，這實(shí)際上沒(méi)有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不---,，需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作,。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路,、城市橋梁,、高架道路與立交工程。 模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問(wèn)題對(duì)于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的,。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行�,、在�?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣,，給施工度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置,，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮,。 在橋梁的施工中要---錨固鋼筋的作用。 支承式裝置,，板式橡膠制品這一類伸縮裝置,，很難大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置,，很難做到密封不透水,，而且容易造成對(duì)車輛的沖擊，影響車輛的行駛性,。因此,，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度---好的異型鋼材組合的,，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列,。
nr和cr表示橡膠種類:nr表示天然橡膠、cr表示氯丁橡膠橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍: 1,、采用氯丁橡膠(cr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū) 2,、采用天然橡膠(nr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū) gqf-mzl160型伸縮縫是一種具有特色的新型公路橋梁伸縮裝置。其采用邊梁,、中梁,、橫梁、位移控制,、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的一種橋梁伸縮裝置,。
gqf-c型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的---性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.
彈性體裝置,，彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和tst碎石彈性伸縮縫,，彈性體伸縮裝置是一種簡(jiǎn)易的伸縮縫裝置，對(duì)于中小跨徑的橋梁,，當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用tst碎石彈性伸縮縫裝置,，是將的彈塑性材料tst加熱熔化后，灌入經(jīng)過(guò)清洗加熱的碎石中,，即形成了tst碎石彈性伸縮縫,，碎石用以支持車輛荷載，tst彈塑性體在一25℃～60℃條件下能夠伸縮量的要求,。江蘇d40型伸縮縫價(jià)格,。蚌埠梳形板伸縮裝置。
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