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模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼,。從8omm的單縫到12oomm的多縫，共分15級,，伸縮量大于12oomm時,，我公司可按設(shè)計要求加工制造，用戶需要,。 固錨件：有錨栓,、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,，設(shè)計-可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,，間距一般為20cm，本廠也可根據(jù)設(shè)計-特定設(shè)計制造,。 橋梁伸縮縫型號 橋梁伸縮縫裝置分為單組式橋梁伸縮縫和模數(shù)式(多組式)橋梁伸縮縫,、tst碎石彈性伸縮縫、板式橡膠伸縮縫,、組合式橡膠伸縮縫,。 由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決,，因此,，我們?yōu)榱伺_階，防止跳車,，保持-的路況,，-及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上了橋梁伸縮縫處跳車病害,。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項-重要的施工項目,，安裝的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)及使用年限,。 支承式裝置,，板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難大位移量的要求,；鋼制型的伸縮裝置,，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊,，影響車輛的行駛性,。因此，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,，與強(qiáng)度-好的異型鋼材組合的,，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。 

 我廠生產(chǎn)的伸縮縫型號有:橋梁gqf系列伸縮縫c,、e,、f、z,、d,、mzl、ssfb,、tst等:具體型號為伸縮縫gqf-c型[40.60.80],、gqf-f型[40.60.80]、gqf-e型[40.60.80],、gqf-z型[40.60.80],、gqf-d型[40.60.80.160]橋梁伸縮縫、gqf-mzl[40.60.80.160.240]橋梁伸縮縫 ssfb[80.120.160.240]梳齒板伸縮縫,、ssfb[80.120.160.240]橋梁伸縮裝置,、tst伸縮縫 單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫 xf,sgf系列橋梁伸縮縫.

gqf-c型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(cr)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(nr)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).

gqf-c型橋梁伸縮縫gqf-c型橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮裝置. gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了異型鋼直線度和尺寸不均勻的特點(diǎn), gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于同類產(chǎn)品-水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi),將成為交通行業(yè)產(chǎn)品.

例：設(shè)計橋梁沿結(jié)構(gòu)中心線位移95mm,，伸縮縫與其斜交40°,，按公式計算△lr

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