下管道建設(shè)和路床----工作，正在加緊中間綠化帶開(kāi)挖及兩側(cè)人行道鋪裝,；文化藝術(shù)中心項(xiàng)目已完成投資9.9億元,，目前正加緊室內(nèi)裝修,、景觀綠化,、立面亮化及室外管網(wǎng)安裝等工作……據(jù)了解,，截至去年底，確定的城市

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鋼絞線穿線機(jī)工作原理：

減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),，鋼絞線從一端進(jìn)線口插入,，主動(dòng)輪馬雙叢動(dòng)輪壓住鋼絞線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用的尺寸,。

主要特點(diǎn)：本機(jī)可進(jìn)可退,，可快可慢，體積小,，重量輕,，操作簡(jiǎn)單，在施工過(guò)程中,，兩人可完成操作,，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高生產(chǎn)效率,。

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捷報(bào):該工程-斷面銀盞隧道順利進(jìn)洞施工、首聯(lián)現(xiàn)澆梁成功澆筑,。施工單位表示,近期一系列重要節(jié)點(diǎn)的突破,標(biāo)志著該工程施工進(jìn)展順利,正按原定計(jì)劃施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),。清遠(yuǎn)磁浮銀盞隧道屬于-斷面磁浮隧道,位于清城區(qū)銀盞,全長(zhǎng)122.887米,為新建三線隧道,---開(kāi)挖斷面19.7米,是該項(xiàng)目開(kāi)工的第二條隧道,也是該工程重難點(diǎn)工程。隧址位于剝蝕丘陵區(qū),地勢(shì)起伏較大,相對(duì)高差10～30米,該地質(zhì)情況較復(fù)雜,施工單位采用新奧法原理組織施工,圍巖地段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,。在銀盞隧道進(jìn)洞施工同時(shí),在經(jīng)歷了近16個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑后,清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目部-聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁———蓮長(zhǎng)區(qū)間20號(hào)-23號(hào)墩雙線連續(xù)梁亦于近日順利完成澆筑,。該連續(xù)梁位于磁浮專(zhuān)線工程首開(kāi)點(diǎn)工地,為跨越預(yù)留道路而設(shè),

鋼絞線穿束機(jī)詳情參數(shù)：