環(huán)建工程咨詢有限公司為您提供黔東南三穗縣做-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告公司做穩(wěn)評(píng),。
【備案成功項(xiàng)目舉例】企業(yè)名稱:**建工集團(tuán)有限公司建設(shè)主要內(nèi)容:建筑用地面積9146.3㎡,總建筑面積55037.43㎡,,地上建筑面積44897.57㎡,。1號(hào)樓共8層,底二層為商業(yè),;2號(hào)樓共30層,,底三層為商業(yè);3號(hào)樓共19層,,第二層為商業(yè),;5號(hào)樓共31層,一層為社區(qū)服務(wù)用房,。建設(shè)起止年限:2016年08月 至 2017年12月總 投 資:15000萬(wàn)元 ,,其中: 企業(yè)自籌15000萬(wàn)元, 國(guó)內(nèi)銀行申請(qǐng)資金0萬(wàn)元,, 其它資金0萬(wàn)元,。
【備案成功項(xiàng)目舉例】企業(yè)名稱:**市東方植物油廠建設(shè)主要內(nèi)容:本項(xiàng)目在原廠區(qū)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造,改造生產(chǎn)車間2400平方米,,新建車間廠房6200平方米,,新購(gòu)置石磨、芝麻-機(jī),,過(guò)濾機(jī),,生產(chǎn)設(shè)備,化驗(yàn)設(shè)備等53臺(tái)套,。工藝 芝麻原料--篩選--淘洗--風(fēng)干--熱炒--磨槳--注水--出油--過(guò)濾--灌裝建設(shè)起止年限:2016年07月 至 2017年07月總 投 資:12000萬(wàn)元 ,,其中: 企業(yè)自籌12000萬(wàn)元, 國(guó)內(nèi)銀行申請(qǐng)資金0萬(wàn)元,, 其它資金0萬(wàn)元,。
黔東南三穗縣聲音創(chuàng)客產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書/投標(biāo)書/項(xiàng)目概念規(guī)劃設(shè)計(jì)/鳥瞰圖/效果圖/項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則/-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
黔東南三穗縣大市場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目可行性報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書/投標(biāo)書/項(xiàng)目概念規(guī)劃設(shè)計(jì)/鳥瞰圖/效果圖/項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則/-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
黔東南三穗縣黃麻纖維無(wú)紡布建設(shè)項(xiàng)目可行性報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書/投標(biāo)書/項(xiàng)目概念規(guī)劃設(shè)計(jì)/鳥瞰圖/效果圖/項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則/-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
黔東南三穗縣農(nóng)作物養(yǎng)殖項(xiàng)目可行性報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書/投標(biāo)書/項(xiàng)目概念規(guī)劃設(shè)計(jì)/鳥瞰圖/效果圖/項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則/-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
黔東南三穗縣-路徑業(yè)務(wù)項(xiàng)目可行性報(bào)告/商業(yè)計(jì)劃書/投標(biāo)書/項(xiàng)目概念規(guī)劃設(shè)計(jì)/鳥瞰圖/效果圖/項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則/-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目可研報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
編制:黔東南三穗縣項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則
【關(guān) 鍵 詞】可研報(bào)告,、申請(qǐng)報(bào)告,、建議書、節(jié)能評(píng)估,、商業(yè)計(jì)劃書
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【交付時(shí)間】2-3個(gè)工作日
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【報(bào)告價(jià)格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告,,具體價(jià)格根據(jù)具體的要求協(xié)商,,歡迎來(lái)電咨詢。
-----本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告,,此報(bào)告為個(gè)性化定-務(wù)報(bào)告,,我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求,修訂報(bào)告目錄,,并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容,,為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、上馬,、rong+資提供全程指引服務(wù),。
------可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前,對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性,、有效性,、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入,、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),,以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的-方案和-而寫的書面報(bào)告,�,?尚行匝芯繄�(bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法,,經(jīng)濟(jì)效益為-,, 圍繞影響項(xiàng)目的各種因素, 運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行,。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià),,-優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要,,往往還需要加上一些附件,,如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料,、計(jì)算圖表,、附圖等,以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。
------可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,,是在投資決策之前,,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,,可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、技術(shù)等進(jìn)行-、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,。在此基礎(chǔ)上,,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的-性,財(cái)務(wù)的盈利性,, 經(jīng)濟(jì)上的合理性,, 技術(shù)上的-性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù),。
------投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和rong+資用可行性研究報(bào)告,。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響;rong+資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行,。具體概括為:立項(xiàng)審批,、產(chǎn)業(yè)扶持、銀行rong+資投資,、投資建設(shè),、-投資、上市rong+資,、中外合作,,股份合作、組建公司,、征用土地,、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。
-----報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求,、資源供應(yīng),、建設(shè)規(guī)模、工藝路線,、設(shè)備選型,、環(huán)境影響、資金籌措,、盈利能力等方面的研究調(diào)查,,在行業(yè)-研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),從而為客戶提供全面的,、客觀的,、-的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見(jiàn),。
-章 項(xiàng)目總論
1.1 項(xiàng)目概況
1.1.1 項(xiàng)目名稱
1.1.2 項(xiàng)目承建單位
1.1.3 項(xiàng)目地點(diǎn)
1.1.4 產(chǎn)品方案
1.1.5 建設(shè)規(guī)劃
1.1.6 建設(shè)周期
1.1.7 投資估算及資金籌措
1.2 可研報(bào)告編制單位
1.3 編制依據(jù)、原則,、內(nèi)容
1.3.1 編制依據(jù)
1.3.2 編制原則
1.3.3 編制內(nèi)容
1.4 項(xiàng)目建設(shè)理由
1.5 項(xiàng)目效益分析
1.5.1 經(jīng)濟(jì)效益分析
1.5.2 社會(huì)效益分析
1.6 可行性研究結(jié)論
1.6.1 市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模
1.6.2 原材料,、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
1.6.3 選址
1.6.4 項(xiàng)目工程技術(shù)方案
1.6.5 環(huán)境保護(hù)
1.6.6 工廠組織及勞動(dòng)定員
1.6.7 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
1.6.8 投資估算和資金籌措
1.6.9 項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)-
1.6.10 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論
1.7 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
1.8 研究結(jié)論
第二章 項(xiàng)目單位基本情況
2.1 公司簡(jiǎn)介
2.2 公司目標(biāo)
2.3 公司信念
2.4 公司管理
2.5 企業(yè)-
2.6 人力資源管理
第三章 項(xiàng)目提出的依據(jù)及-性
3.1 項(xiàng)目提出的依據(jù)
3.2 項(xiàng)目建設(shè)的-性
3.3 項(xiàng)目建設(shè)的-性
第四章 市場(chǎng)分析及產(chǎn)品工藝技術(shù)方案
4.1 市場(chǎng)調(diào)查
4.1.1 擬建項(xiàng)目產(chǎn)出物用途調(diào)查
4.1.2 產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查
4.1.3 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查
4.1.4 替編產(chǎn)品調(diào)查
4.1.5 產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查
4.1.6 國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查
4.2 行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
4.2.1 -需求預(yù)測(cè)
4.2.2 產(chǎn)品出口或進(jìn)口替編分析
4.2.3 價(jià)格預(yù)測(cè)
4.3 行業(yè)市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略
4.3.1 推銷方式
4.3.2 推銷措施
4.3.3 ***價(jià)格制度
4.3.4 產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)
4.4 項(xiàng)目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模
4.4.1 產(chǎn)品方案
4.4.2 建設(shè)規(guī)模
4.4.3 工藝技術(shù)方案
4.4.4 設(shè)備選擇
4.5 項(xiàng)目產(chǎn)品銷售收入預(yù)測(cè)
第五章 廠址選擇與建設(shè)條件
5.1 資源和原材料
5.1.1 資源評(píng)述
5.1.2 原材料及主要輔助材料供應(yīng)
5.1.3 需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料
5.2 建設(shè)地區(qū)的選擇
5.2.1 自然條件
5.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施
5.2.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件及其它應(yīng)考慮的因素
5.3 廠址選擇
5.3.1 廠址多方案比較
5.3.2 廠址方案
第六章 工程技術(shù)方案
6.1 項(xiàng)目組成
6.2 生產(chǎn)技術(shù)方案
6.2.1 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
6.2.2 生產(chǎn)方法
6.2.3 技術(shù)參數(shù)和工藝流程
6.2.4 主要工藝設(shè)備選擇
6.2.5 主要原材料、燃料,、動(dòng)力消耗指標(biāo)
6.2.6 主要生產(chǎn)車間布置方案
6.3 總平面布置和運(yùn)輸
6.3.1 總平面布置原則
6.3.2 廠內(nèi)外運(yùn)輸方案
6.3.3 倉(cāng)儲(chǔ)方案
6.3.4 占地面積及分析
6.4 土建工程
6.4.1 主要建,、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.4.2 特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)
6.4.3 建筑材料
6.4.4 土建工程造價(jià)估算
6.5 其他工程
6.5.1 給排水工程
6.5.2 動(dòng)力及公用工程
6.5.3 地震設(shè)防
6.4 生活-設(shè)施
第七章 節(jié)能
7.1 用能設(shè)計(jì)原則及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范
7.2 能源消耗種類和數(shù)量分析
7.3 能源供應(yīng)狀況分析
7.4 節(jié)能措施和節(jié)能效果分析
第八章 環(huán)境保護(hù)
8.1 建設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境現(xiàn)狀
8.2 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
8.3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題
8.4 施工期環(huán)境影響分析
8.5 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析
8.6 環(huán)境污染-措施
第九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防
9.1 勞動(dòng)安全衛(wèi)生
9.2 消防
第十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置
10.1 組織機(jī)構(gòu)
10.2 人員配置
10.3 經(jīng)營(yíng)管理措施
10.4 管理模式及團(tuán)隊(duì)精神
10.5 人才策略
第十一章 項(xiàng)目組織管理與招投標(biāo)
11.1 項(xiàng)目組織管理
11.2 工程項(xiàng)目的-
第十二章 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理策略
12.1 績(jī)效管理方案
12.2 市場(chǎng)營(yíng)銷策略
12.3 內(nèi)部監(jiān)控措施分析
第十三章 投資估算與資金籌措
13.1 編制依據(jù)
13.2 投資估算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
13.3 投資估算
13.4 資金籌措
第十四章 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)與分析
14.1 編制基準(zhǔn)
14.2 基本假設(shè)
14.3 財(cái)務(wù)分析依據(jù)及說(shuō)明
14.4 產(chǎn)品成本及費(fèi)用估算
14.5 銷售額預(yù)測(cè)
14.6 利稅分析
14.7 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)
14.8 財(cái)務(wù)分析結(jié)論
第十五章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
15.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
15.2 風(fēng)險(xiǎn)程度分析
15.3 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策
第十六章 結(jié)論與建議
16.1 結(jié)論
16.2 建議
附圖、附表
1 ,、項(xiàng)目位置圖
2 ,、主要工藝技術(shù)流程圖
3 、主辦單位近 5 年的財(cái)務(wù)報(bào)表
4 ,、項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定
5 ,、項(xiàng)目總平面布置圖
6 、主要土建工程的平面圖
7 ,、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表
8 ,、項(xiàng)目投資概算表
9 、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表
10 ,、-量表
11 ,、-量表
12 、損益表
13 ,、-與運(yùn)用表
14 ,、資產(chǎn)負(fù)債表
15 、財(cái)務(wù)-平衡表
16 ,、固定資產(chǎn)投資估算表
17 ,、流動(dòng)資金估算表
18 、投資計(jì)劃與資金籌措表
19 ,、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表
20 ,、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表
21 、總成本費(fèi)用估算表
22 ,、產(chǎn)品銷售營(yíng)業(yè)收入和銷售稅金及附加估算表
此外,,《上海國(guó)際旅游度假區(qū)“-”規(guī)劃》也于當(dāng)日發(fā)布,。規(guī)劃-,,加快推進(jìn)北片區(qū)、西片區(qū)和-區(qū)過(guò)渡性地塊開發(fā),,成為上海國(guó)際旅游度假區(qū)當(dāng)前工作的重中之重,。 8月16日電 據(jù)美國(guó)僑報(bào)網(wǎng)-,,美國(guó)紐約市的長(zhǎng)白思豪14日簽署紐約市議會(huì)通過(guò)的法案,法案規(guī)定將停止對(duì)網(wǎng)約車(uber,lyft)發(fā)放新牌照一年,,對(duì)此,,-電召車司機(jī)叫好。在-司機(jī)中電召車與uber及l(fā)yft事業(yè)同時(shí)進(jìn)行的現(xiàn)象普遍存在,,他們表示,,uber雖自由,但到手錢卻少于電召車,。 在-天景購(gòu)物中心前等待乘客的中華電召車司機(jī)張師傅表示,,自己在為公司開車的同時(shí),也是uber司機(jī),,但支持市府-租用汽車數(shù)量,,因?yàn)楝F(xiàn)今出租行業(yè)已達(dá)到飽和狀態(tài),。張師傅表示開uber司機(jī)更有主動(dòng)權(quán),,不必等待電召車公司與乘客的聯(lián)絡(luò),因此空車幾率較小,,但是無(wú)論距離遠(yuǎn)近,,拼車與否,uber每一單都會(huì)收取近35%的車費(fèi),�,! 《娬佘嚬静粫�(huì)每一單生意都與司機(jī)分?jǐn)偅灰笏緳C(jī)每個(gè)星期-一定的-費(fèi),,用于聯(lián)絡(luò)司機(jī)與乘客,。除-費(fèi)外張師傅每月還需自掏腰包支付保險(xiǎn),汽油與維修等費(fèi)用,,一個(gè)月費(fèi)用總共下來(lái)約800元(美元,,下同)左右,電召車公司幫助司機(jī)師傅們進(jìn)行車輛-等,。如果一定在電召車公司與uber二者之間選其一的話,,張師傅表示更-uber�,! ”疾▌诶鄞蟀胩旌�,,在天景購(gòu)物中心前稍事休息的中華電召車司機(jī)陳師傅向-表示,自己即做電召車公司的生意,,也做uber司機(jī),,并且這種現(xiàn)象在司機(jī)行業(yè)中普遍存在。其原因陳師傅向-解釋道,,電召車公司幫司機(jī)拉到去程生意,,但是未必能很幸運(yùn)地及時(shí)地接到回程生意,為了不空車,司機(jī)師傅們使用uber在回程時(shí)自己攬生意,�,! 〉珜�(duì)于uber,陳師傅頗有微詞,。正如之前張師傅所言,,uber每一單行程都會(huì)收取近35%的車費(fèi),到司機(jī)手里有時(shí)所剩無(wú)幾,。陳師傅舉例兩天前從曼哈頓載客至艾姆赫斯特,,當(dāng)時(shí)兩位乘客拼單,總共支付30美金左右,,uber收取35%,,過(guò)橋費(fèi)由陳師傅自己掏,-掙到手只有19美金左右,,陳師傅直呼不值,。 相比而言,,司機(jī)只需依據(jù)車型大小,,核載人數(shù)向電召車公司-每周150至180美金不等的-費(fèi)。陳師傅稱一般電召車公司不會(huì)每單與司機(jī)分紅,,除非生意-好的電召車公司每單只收取司機(jī)7%的車費(fèi),。 為了賺-錢并且獲得盈利來(lái)養(yǎng)家糊口,,陳師傅-中除了午飯和偶爾的休息時(shí)間外,,需要馬-蹄地跑10個(gè)小時(shí)。因此這次市長(zhǎng)簽署法案-租用汽車數(shù)量可以提升現(xiàn)有司機(jī)工資水平,,在出租行業(yè)一片叫好聲,。 在天景購(gòu)物中心前焦急地等待uber車乘客mark與向-表示,,市府此舉很有可能剝奪了很多市民未來(lái)的工作與生活的出路,,但是因?yàn)?的網(wǎng)召車造成的交通擁堵也有目共睹。(實(shí)習(xí)-張帆)
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