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一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣,,給施工度,,因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置,這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮,。 在橋梁的施工中要-錨固鋼筋的作用,。技術(shù)要求:1.橡膠采用氯丁橡膠(即cr,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即nr,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))2.伸縮裝置中使用的鋼板,要求符合gb012,gb374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16mn或q345)符合jt/t1591的規(guī)定. 橋梁伸縮縫鳥形橡膠密封條根據(jù)橋?qū)挘麠l采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,,具有-的耐老化,、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端 水平,、橫向,、豎向變形,伸縮阻力極小,。橋梁伸縮縫的鋼質(zhì)邊梁采用 16mn 精軋而成,,錨固板及φ16錨固筋具有-的機(jī)械性能。 橋梁伸縮縫是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu),、形狀,、長度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的,,每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,,以溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷,。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮縫,、組合式橋梁伸縮縫和模數(shù)式橋梁伸縮縫。
僅在澆筑8~10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的,,這實(shí)際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,,形成不-,需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作,。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一種新穎橋梁伸縮裝置,,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁,、高架道路與立交工程,。
要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,,均能伸縮,,牢固-,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順,、無突跳與噪聲,;要能防止雨水和泥土滲入阻塞;安裝,、檢查,、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便,。 在設(shè)置伸縮縫處,,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
支承式裝置,,板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難大位移量的要求,;鋼制型的伸縮裝置,,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,,影響車輛的行駛性,。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,,與強(qiáng)度-好的異型鋼材組合的,,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。
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