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-時(shí),，還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將xf型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,，偏差不得超過(guò)10mm,，同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。xf型橋梁伸縮縫就位后,，應(yīng)根據(jù)縱,、橫坡和標(biāo)高其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標(biāo)高,。 本產(chǎn)品廠家,包運(yùn)費(fèi),各省均有銷售,伸縮縫的價(jià)格是在于伸縮縫的間距和伸縮縫的錨固鋼板,。與伸縮縫的間距無(wú)關(guān)。一 設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 1. 設(shè)計(jì)荷載 采用jtj01-88(1995)公路工程技術(shù)規(guī)定的汽車超狗20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)2. 本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16mn橋梁專屬剛,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于180mpa,容許彎曲度應(yīng)力不低于210mpa,。3. 結(jié)構(gòu)中支撐橫梁使用16mn或45號(hào)鋼,其容許彎曲應(yīng)力不低于210mpa,。 4. 其余配件鋼材可使用不低于q235強(qiáng)度鋼材。 要求各安裝廠家加大設(shè)備,、人員投入,，每個(gè)標(biāo)段必須配足1～3個(gè)班組，同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)工作面施工,，加快工程進(jìn)度,，-年底順利通車。5文明施工,。在施工作業(yè)區(qū)布置交通 告標(biāo)志 ,，嚴(yán)禁在標(biāo)志牌不全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。同時(shí)在施工時(shí)做到施工器件,、材料及產(chǎn)品堆放整齊,，設(shè)備布置妥當(dāng)，及時(shí)清理干凈,，實(shí)現(xiàn)文明施工,。 d80伸縮縫是單組式模數(shù)伸縮縫：gqf-c型、gqf-z型,、gqf-l型,、gqf-f型、gqf-e型的統(tǒng)稱,。全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品,，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。橋梁伸縮縫代號(hào)表示與交通行業(yè)表示相一致.以gqf-c60,、gqf-f80,、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型橋梁伸縮縫為例,，其中g(shù)qf為交通行業(yè)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號(hào),，型式代號(hào):直梁連桿鏈條型:(c,、z、f,、e,、l)表示異型鋼材的形狀，數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-80mm,。
73mm,△lp
僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這實(shí)際上沒(méi)有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,，形成不-,，需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一種新穎橋梁伸縮裝置,，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路,、城市橋梁、高架道路與立交工程,。
橋梁伸縮縫是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu),、形狀、長(zhǎng)度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的,，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,，以溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損傷,。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮縫,、組合式橋梁伸縮縫和模數(shù)式橋梁伸縮縫。
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