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鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計控制張拉力,,是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力
參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》一般計算式為: δl=δl1+δl2-b-c ⑴ 式中: δl1:為從初始拉力橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計控制張拉力的10%~25%至張拉設(shè)計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程,; δl2:為初始拉力時的推算伸長值按規(guī)范規(guī)定推算求得; b:工具錨錨塞回縮量,; c:工作錨錨塞回縮量,。3拉伸試驗gb/t 228.1 橫截面積按公稱直徑計算預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)格:在說明和清單表中我們經(jīng)常看到,,有15-7φ5,、12-7φ5、9-7φ5等型號規(guī)格的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,。以15-7φ5為例,,5表示單根直徑5.0mm的鋼絲,7φ5表示7條這種鋼絲組成一根鋼絞線,,而15表示每股鋼絞線的直徑為15mm,,總的含義就是"一束由直徑15mm的7絲(每根總直徑約15.24mm,尺寸偏差+0.40 -0.20;每絲直徑約為5.0mm)鋼絞線組成的鋼筋",。一般截面積按140mm2計算,,理論破斷值=140*1860=260.4kn,按預(yù)應(yīng)力60%-65%標(biāo)準(zhǔn),,可承受拉力156.24-169.26kn,。千斤頂就位后,先將主油缸少許充油,使之蹬緊,,讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直,,在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時,停機(jī)量測原始空隙并畫線作標(biāo)記,。
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