上海弗麥減速機(jī)有限公司為您提供crw107替代博能減速機(jī),。k系列螺旋齒輪減速機(jī)

采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
從k..37-k..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12kw-200kw;
外形設(shè)計(jì)適合-的-安裝配置;
傳動(dòng)比較-,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
齒輪經(jīng)-磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡,、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98;
為特殊低速場(chǎng)合專門(mén)設(shè)計(jì)的減速機(jī),將r減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機(jī)主要材料：
箱體：鑄鐵,；
齒輪：20rmo鋼,，碳、氮共滲處理精磨后保持齒面硬度hrc60,，硬層厚度＞0.5mm,；
平鍵：45鋼，表面硬度hrc50,。
表面噴涂
鑄鐵：噴涂ral7031灰藍(lán)色油漆,。
效率：
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率---的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多,。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定,。由于本公司齒輪是采用-磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用nsk軸承,，有效的降低了摩擦,，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。
需要--的是,，在某些安裝方式時(shí)-級(jí)的齒輪完全浸在油中,，對(duì)于大機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。
齒輪減速機(jī)
為達(dá)到-低的輸出轉(zhuǎn)速,，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的-輸出扭矩,，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩

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