錨桿的結(jié)構(gòu)組合類型：
(1)中空錨桿體：總成中重要的構(gòu)件，在鉆進(jìn)和錨固中起主要作用,。
(2)墊板：能承受的圍巖應(yīng)力,。
(3)螺母：能將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
(4)合金鉆頭：由---合金經(jīng)精密工藝制作而成,，具有很強(qiáng)的硬度和韌性,，穿透力可使錨桿
(5)鉆入多類圍巖
(6)連接套：在錨桿需加長(zhǎng)時(shí)起連接作用。
另一端深入地層中
中空注漿錨桿安全要求：
中空注漿錨桿安全要求和措施施工期間,，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查,。在---地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查,。 暫停施工時(shí),，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥,。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng),、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),，必須依次停止風(fēng),、水、料的輸送,。對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形,、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施,。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍,。
使錨桿管體
組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：
1,、一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體
2、桿體一端可以和巖土體緊---觸形成摩擦或粘結(jié)阻力
3,、桿-于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中,，整根錨桿分為自由段和錨固段,，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處,。
他將巷道的圍巖束厄局促在一路
中空注漿錨桿的施工要點(diǎn)
錨桿施工的步驟這些工作是我們需要了解的,，以下的五點(diǎn)是我們總結(jié)的錨桿的施工要點(diǎn)
⑴定位：開挖斷面檢查合格后，按設(shè)計(jì)要求在巖面上畫出本次錨桿孔位,。
⑵鉆孔：分部開挖導(dǎo)坑采用人工手持風(fēng)鉆造孔,。造孔技術(shù)要求：孔徑ф38~42㎜；開口偏差小于2%,，孔深比錨桿插入部份長(zhǎng)3~5㎝,。
⑶將錨桿慢慢插入距孔底3~5㎝處。桿體插入后,，及時(shí)將孔口用水泥沙漿或其它堵塞嚴(yán)密,，并設(shè)置排氣孔。
⑷錨桿注漿：注漿壓力調(diào)整在0,。5~0,。8mpa，使?jié){液慢慢注入,，當(dāng)排氣孔有漿液流出時(shí),，關(guān)閉排氣孔，穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿,。
⑸承壓墊板及螺帽安裝,，注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽,，不緊固,。注漿24小時(shí)后，對(duì)螺帽進(jìn)行緊固,，緊固力在10kn/m~20kn/m為佳
中空桿體設(shè)計(jì)可獲得---的剛度和抗剪強(qiáng)度
中空注漿錨桿錨桿的運(yùn)用
自1912年,德國(guó)謝列茲礦---采用錨桿支護(hù)井下巷道以來,錨桿支護(hù)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,、成本低和對(duì)工程適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在土木工程(包括采礦工程)中得到了廣泛應(yīng)用。如我國(guó)的世紀(jì)工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索)維護(hù)開挖的邊坡,、巖壁,。又如我國(guó)煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護(hù)的井巷工程長(zhǎng)達(dá)2000km。但是,錨桿支護(hù)作用理論的研究落后于其工程應(yīng)用是不爭(zhēng)的事實(shí),使得錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)中,還多采用技術(shù)要求低,、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗(yàn)方法,。
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