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公司主營::瀝青生產(chǎn)攤鋪,市政道路,、花園小區(qū),、廠區(qū)道路、停車場,、球場跑道、罐基瀝青砂、綠道彩色瀝青,、路面劃線等各種瀝青工程。
瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一,,瀝青在混合料壓實(shí)過程-各種礦料組成的穩(wěn)定骨架膠結(jié)在一起,,選好瀝青是-瀝青面層具有較好的使用性能和較長的使用壽命的前提。針對不同地區(qū)的氣候情況,,建議選用一定的瀝青標(biāo)號,,另外,在同一地區(qū)還可以根據(jù)施工季節(jié)的氣溫,,適當(dāng)調(diào)整所用瀝青的標(biāo)號,。瀝青混合料拌和前必須將不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存放,不得混放,。
瀝青面層礦料占瀝青混合料總量的95%左右,,在瀝青路面中起到負(fù)荷的作用。礦料的及其物理性能直接影響路面的,,礦料的指標(biāo)在符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
土塊含量應(yīng)小于1%,;軟石含量應(yīng)小于5%;料場需硬化,;不同規(guī)格的材料要分類堆放,,嚴(yán)禁混放;對于粗集料及細(xì)集料應(yīng)覆蓋,,以防污染,。
嚴(yán)格控制各種規(guī)格礦料的均勻性、穩(wěn)定性,,對石料要嚴(yán)格篩選,;集料的規(guī)格、堅(jiān)固性,、耐磨性能應(yīng)符合規(guī)范要求,;料場卸料時要分層堆放,防止粗細(xì)料集中出現(xiàn)離析,。
礦料中小于0.075mm的含量對瀝青混合料性能影響較大,。混合料級配中部分含量必須考慮粗細(xì)集料本身帶的粉塵部分,,要嚴(yán)格控制回收粉的用量,,其塑性指數(shù)應(yīng)當(dāng)小于4,否則不能使用,。
天然砂的變化較大,,形狀較圓滑,并且含有一些有害成份,,抗滑表層盡可能采用人工砂,,拌和樓多配備兩個成品料倉,縮短汽車裝料等待時間,,使拌和機(jī)工作連續(xù)性,,-級配穩(wěn)定。
質(zhì)檢員每天至少取樣一次,,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),,以檢驗(yàn)瀝青用量及級配是否符合要求。出廠前逐車檢測瀝青混合料的均勻性,,若出現(xiàn)花白料應(yīng)廢棄及停機(jī)分析原因,。
瀝青路面施工所用原材料主要包括瀝青,、碎石、集料,、燃燒油等,,其控制是根據(jù)材料的性質(zhì)及規(guī)格要求,應(yīng)由材料員和實(shí)驗(yàn)室人員共同控制把關(guān),。對于瀝青原材料在進(jìn)場時首先檢查出廠合格證,,然后工地試驗(yàn)室對瀝青進(jìn)行抽樣,檢驗(yàn)其軟化點(diǎn),、針入度,、延度等各項(xiàng)性能指標(biāo)。碎石進(jìn)料時-行外觀檢驗(yàn),,檢查其規(guī)格,、針片狀含量、是否風(fēng)化,,并送試樣檢驗(yàn)其含泥量和壓碎值等,;成品料的由生產(chǎn)班組及實(shí)驗(yàn)室人員共同控制。生產(chǎn)班組應(yīng)嚴(yán)格按級配進(jìn)行生產(chǎn),,并對成品料進(jìn)行外觀檢測和溫度檢測,實(shí)驗(yàn)室人員抽取成品試樣進(jìn)行馬歇爾等試驗(yàn),,檢測油石比,,以-給施工現(xiàn)場提供合格成品料。
以管理體系與實(shí)際施工相融合,,系統(tǒng)地進(jìn)行施工管理,。對于施工中出現(xiàn)的問題,要認(rèn)真分析原因并糾正,;對潛在的問題制定預(yù)防措施,,對于已發(fā)生的較-的問題,該返工的則應(yīng)堅(jiān)決返工,,-路面,。
我公司從事瀝青路面施工、瀝青路面養(yǎng)護(hù),、瀝青路面修補(bǔ),、瀝青路面劃線等交通工程�,?蔀榭蛻籼峁┎煌臑r青混合料.永盛擁有-瀝青路面施工團(tuán)隊(duì),、-瀝青路面施工器械,對外承接深圳,、東莞,、廣州,、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項(xiàng)目工程.
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