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然而有意思的是,,既然自動(dòng)駕駛ai芯片如此重要,,但動(dòng)點(diǎn)科技觀察到,雖然目前業(yè)內(nèi)做ai芯片的企業(yè)不少,,但很多都是在做識(shí)別,、人臉識(shí)別等芯片,為自動(dòng)駕駛行業(yè)做專門ai芯片的企業(yè)反而并不多,,而這就涉及到了自動(dòng)駕駛ai芯片的難度和特殊化問題,。 “特”——承擔(dān)好任務(wù),,強(qiáng)化越野車優(yōu)勢,。北汽越野車已經(jīng)成為集團(tuán)差異競爭的锏,汽車市場的新主流,。上半年銷售1.4萬輛,,同比增長37.0%,保持自主品牌硬派越野市場--,。北汽集團(tuán)已確立了以新能源化為重要特征的“-2025”戰(zhàn)略,,到2025年,要建成級的新能源汽車科技-中心和級的新能源汽車企業(yè),。5月31日電 集團(tuán)董事局(5月31日)在2018全球智慧物流上表示,,菜鳥要全力以赴建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),通過智能,、協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤空間,。和菜鳥將投資上千億元來做這件事情。集團(tuán)董事局5月31日在2018全球智慧物流上表示,,菜鳥要全力以赴建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)集團(tuán)董事局5月31日在2018全球智慧物流上表示,,菜鳥要全力以赴建設(shè)智能物流骨干網(wǎng) 認(rèn)為,智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成,。一個(gè)是在國內(nèi),,要做到任一地方24小時(shí)必達(dá),把物流成本占gdp的比重降到5%以下。另一個(gè)是在全球,,打造全球72小時(shí)必達(dá),。 說,,菜鳥過去五年主要在解決電商和自身行業(yè)的問題,,今后必須為、行業(yè),、社會(huì)解決問題,。他認(rèn)為,是制造業(yè)大國,,物流業(yè)不僅要自己發(fā)展,,還應(yīng)該成為制造業(yè)的利潤-。如果把物流成本占gdp比重降到5%以下,,可以為制造業(yè)創(chuàng)造-的利潤空間,,這是菜鳥和物流行業(yè)應(yīng)該為做的事情�,! 〔锁B2013年成立以來,,作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的社會(huì)化物流協(xié)同平臺(tái),連接了300萬快遞員,,3000萬平方平倉庫,,把快遞的平均時(shí)效從4天以上提速到2.5天�,! 斑@張網(wǎng)是菜鳥建的,,但屬于所有物流企業(yè)。菜鳥既要自己飛,,更要讓各類物流公司在菜鳥上面飛起來,。共同去解決、行業(yè)和社會(huì)的問題,�,!薄 ≌f,是當(dāng)仁不讓的物流大國,。菜鳥將通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),,來建立現(xiàn)代物流體系。希望所有物流企業(yè)參與進(jìn)來,,一起為每天10億個(gè)包裹,,一起為解決,、行業(yè)和社會(huì)的問題,。
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