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wgj-250工字鋼彎曲機(jī)冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品,。采用液壓,，具有傳動(dòng)平穩(wěn),，壓力大等特點(diǎn),，主要應(yīng)用于,，地鐵,，水電站，地下洞室等工字鋼,，槽鋼彎曲,。

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冷彎拱機(jī)主要參數(shù):

總功率：10kw

電壓：380v

液壓壓力:20mpa

彎曲半徑:1.5m

油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min

外型尺寸：長×寬×高
2.2m×2.0m×1.3m

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在推進(jìn)施工場---準(zhǔn)化建設(shè)上，項(xiàng)目部堅(jiān)持“走出去,、學(xué)回來”的理念,，先后派人到石家莊、呼和浩特,、西安,、北京、天津,、蘇州地鐵進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),。3個(gè)車站的臨建標(biāo)準(zhǔn)及場地布置一直處于全線-，多次被---為觀摩迎檢標(biāo)段,。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
"1.冷彎機(jī)中的成型定徑機(jī)主要組成如下:
:喂料矯平部
:成型機(jī):包括成型,、導(dǎo)向輥、焊接機(jī),、去毛刺,、壓光輥
冷彎機(jī)
:冷卻水槽

延安工字鋼冷彎機(jī)就是厲害 中鐵七局集團(tuán)---司洛陽地鐵項(xiàng)目部全體---職工正按照公司“扎下根長期合作，干一項(xiàng)工程,、樹一座豐碑”的戰(zhàn)略,，不斷發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、奉獻(xiàn),、拼搏”精神,，奏響高發(fā)展主旋律，為聞名古都地鐵建設(shè)做出積極貢獻(xiàn),。
:定拖動(dòng)部分:徑機(jī)包括側(cè)輥軸
:頭矯直及萬向節(jié)傳動(dòng)軸,、電機(jī)減速機(jī)
其特點(diǎn)是:采用連續(xù)輥彎成形組合生產(chǎn)異型管. 機(jī)組運(yùn)行速度:10－30米/分."
"輕型冷彎機(jī)板主要是由三層玻璃纖維組成,每層由無機(jī)復(fù)合材料與其結(jié)構(gòu)合成面層,利用本材料的度粘合特性直接與聚---泡沫板粘合,免去了后期粘合不牢與涂膠不勻造成空隙的缺點(diǎn),另兩邊用同等材料成形,強(qiáng)了其荷載及抗彎性.

“公司自2001年進(jìn)入海外市場以來，累計(jì)聘用了近9000名當(dāng)?shù)毓と�,。逐步加大吸納當(dāng)?shù)貑T工到管理崗位的力度,，終實(shí)現(xiàn)管理層以當(dāng)?shù)貑T工為主，-員工為輔的屬地化經(jīng)營管理格局,�,！敝需F七局海外公司------陳謙說。
"冷彎機(jī)由：開卷部分,、壓型部分,、切刀部分，三部分部分組成,，它們的作用分別是:輥道成型部分是由電機(jī)拖動(dòng),，鏈條或齒輪箱帶動(dòng)各輥轉(zhuǎn)動(dòng),。壓型部分是液壓缸帶動(dòng)模具上下，可以把彩鋼或輕鋼龍骨鋼帶壓成許多節(jié),，形似琉璃瓦,。切刀部分是液壓缸帶動(dòng)上下，可以把彩色鋼瓦切斷

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"1結(jié)構(gòu)：由主電機(jī),、減速器,、滾輪、油泵電機(jī),、齒輪油泵,、溢流閥、電液換向閥,、工作油缸,、頂輪及油箱等部件組成。

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2性能特點(diǎn):
a,、鋼拱架設(shè)備,，亦可彎曲大曲率工字鋼、u型鋼,、槽鋼立彎和橫彎,。
b、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),，液壓缸推進(jìn),。
c、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,，液壓缸到達(dá)位置后一次彎曲成形,，操作方便。
d,、結(jié)構(gòu)合理,，工作-，適合大型型鋼,，大彎曲半徑彎制,。
新型折彎機(jī)操作規(guī)程如下：
1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工操作規(guī)程,，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,。
2、開機(jī)前應(yīng)將上,、下模具清理,、干凈。
3,、檢查托料架,、擋料架及滑塊上有無異物,，如有異物，應(yīng)清理干凈,。
4、按所折板料厚度,、選擇適當(dāng)�,？冢��,？诔叽缫话愕扔诖笥�8倍板料厚度,。
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力,，工件折彎力不得大于1000kn,。

延安工字鋼冷彎機(jī)就是厲害 朱巴二橋坐落于舊橋的下游一側(cè)，總長為65米,，采用樁基礎(chǔ)施工,，由5跨預(yù)制簡支梁拼裝組成，橋梁兩側(cè)含順接道路合計(jì)150米,，工期6個(gè)月,。該項(xiàng)目由塞拉利昂總統(tǒng)提出興建計(jì)劃到舉行開工典禮，前后只用了兩個(gè)半月的時(shí)間,，創(chuàng)造了塞國---工作效率的紀(jì)錄,，同時(shí)也體現(xiàn)了塞國---以及---塞---對(duì)中鐵七局的-。
6,、折彎狹板料時(shí),，應(yīng)將工作壓力適當(dāng)，以免損壞模具,。
7,、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)-調(diào)量小于100,，以免損壞機(jī)器,。
8、折彎前,，應(yīng)將上下模具間的間隙均勻一致,。

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9、折彎時(shí),，不可將手模具間,，狹長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎,。檢查油箱油位,，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無異常,。

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10,、折彎板料應(yīng)模具中間，機(jī)器不宜單邊載荷,，以免影響工件和機(jī)器精度,，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250kn,，而且必須二邊同時(shí)折彎,。
11、檢查油箱油位,，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道,、油泵有無異常。
12,、發(fā)生異常立即停機(jī),，檢查原因并及時(shí)排除。
13,、作業(yè)完畢,，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制程序,，切斷電源 ,。

“亞吉鐵路是非洲天路，更是中非友誼路”

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