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  貨運(yùn)汽車又稱載貨汽車或卡車。按用途和使用可以分為普通貨運(yùn)汽車和-貨運(yùn)汽車,。普通貨運(yùn)汽車是指具有欄板式車廂、用于運(yùn)載普通貨物的汽車,。-貨運(yùn)汽車是指裝置有-設(shè)備,、具備-功能、承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)的汽車,,如汽車列車,、箱式貨車、冷藏保溫車、罐式車,、自卸車等,。按照總重量可以分為微型貨車、輕型貨車,、中型貨車和重型貨車,。微型貨車的更總重量不超過1.8噸;輕型貨車的更總重量為1.8~6噸;中型貨車的更總重量為6~14噸;重型貨車的更總重量在14噸以上。
  另外,,按照貨箱類型可以分為平板車,、欄板車和廂式車。按照燃料分為汽油貨車,、柴油貨車,、其他燃料貨車。按汽車形式可分為整車和掛車
  運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)
  公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸節(jié)點(diǎn)是汽車貨運(yùn)站,。汽車貨運(yùn)站場是指以場地設(shè)施為基礎(chǔ),,具有貨物集散功能,為貨物運(yùn)輸承,、托雙方提供貨物裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲等服務(wù)的經(jīng)營單位,。汽車貨運(yùn)站場有時(shí)也稱為汽車站或汽車場,,其主要任務(wù)是安、方便,、及時(shí)地完成貨物運(yùn)輸生產(chǎn)
 ∵體來說,,汽車貨運(yùn)站場的主要功能有以下幾方面。
  運(yùn)輸組織功能,。包括對經(jīng)營區(qū)內(nèi)的貨源,、貨流等進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測;掌握站場情況提供站場管理、操作工藝決策;掌握運(yùn)輸車輛情況,,確定車輛技術(shù)狀況和維修標(biāo)準(zhǔn);制定貨物運(yùn)輸計(jì)劃,。
  中轉(zhuǎn)和裝卸儲運(yùn)功能。包括貨物中轉(zhuǎn),、零擔(dān)貨物收存與發(fā)送,、水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸貨物的中轉(zhuǎn)、集裝箱貨物的分解發(fā)送;具備裝卸車設(shè)備和倉儲設(shè)備,。
  中介代理功能,。為服務(wù)區(qū)內(nèi)各單位和個(gè)體,-種貨運(yùn)業(yè)務(wù);為貨主和車主提供雙向服務(wù),,選擇線路;組織多式聯(lián)運(yùn),,實(shí)行“一次承運(yùn),程服務(wù)”。
  通信信息服務(wù)功能,。對近-物的流量,、流向、流時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,為貨運(yùn)站組織管理提供依據(jù);掌握車流,、貨源信息、貨物運(yùn)距,、批量;優(yōu)化運(yùn)輸方案,,合理安排中轉(zhuǎn)、堆存及時(shí)調(diào)整和安排車輛,、裝卸等;提供開放,,提供貨物流量、流向,、流時(shí),、倉儲信息向車主貨主提供配載信息,為車貨主牽線搭橋,。
  
  通常貨運(yùn)站分為四類:整車貨運(yùn)站,、零擔(dān)貨運(yùn)站(含快速貨運(yùn))、集裝箱貨運(yùn)站和綜合
  整車貨運(yùn)站是從事貨運(yùn)商務(wù)作業(yè)(托運(yùn),、承運(yùn),、結(jié)算等)的場所,主要經(jīng)辦大批量貨物的運(yùn)輸,。零擔(dān)貨運(yùn)站是專門經(jīng)營零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)钠囌�,。零�?dān)貨物是指一次托運(yùn)計(jì)費(fèi)到3噸,單件不超過200千克,,體積不超過1.5立方米的貨物,。多為貨主自行運(yùn)貨到站或由車站業(yè)務(wù)人員辦理手續(xù),貨運(yùn)計(jì)劃性差,。站內(nèi)業(yè)務(wù)工作量大而復(fù)雜,,對車站的設(shè)施建設(shè)要求高。集裝箱貨運(yùn)站主要承擔(dān)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù)的貨運(yùn)站,。主要功能及特點(diǎn)是港口,、火車站與貨主之間的門對門運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)集裝箱的拆箱、裝箱,、倉儲,、接送以及空、重集裝箱的裝卸,、堆放和集裝箱的檢查、清洗、,、維修;車輛,、設(shè)備的檢查、清洗,、維修和存放;還可以代辦報(bào)關(guān),、報(bào)檢等貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
  綜合貨運(yùn)站是指可以進(jìn)行上述兩種或兩種以上業(yè)務(wù)的貨運(yùn)站,。
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