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近日，美國(guó)一家研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告顯示,，在全球出口量---前25位的經(jīng)濟(jì)體中,，以美國(guó)為基準(zhǔn),，制造成本指數(shù)是96,。業(yè)雙創(chuàng)人才的定位應(yīng)該是知識(shí)能力,，且熟悉“互聯(lián)網(wǎng) ”下行業(yè)應(yīng)用的型,、---型,、開拓型產(chǎn)業(yè)人才,，因此，工廠為領(lǐng)域客戶所生產(chǎn)的---也會(huì)很快運(yùn)用于汽車領(lǐng)域,。針對(duì)近日某些網(wǎng)站刊載題為《2016年我國(guó)玉米機(jī)收水平超過(guò)33》的,，農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息中心就此向農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司生產(chǎn)處進(jìn)行了求證，


 



 



 


  預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)扁管機(jī)廠家
  預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)概述：
  波紋管扁管機(jī)主要是對(duì)卷好的波紋管進(jìn)行壓扁,，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀,。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁,、港口,、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作,。
  型號(hào)：dcbg
  電機(jī)功率1.5kw
  壓制速度每分鐘4m
  出料口高度：25mm
  自重：160
  外形尺寸：860*1450*1000
  扁形的波紋管稱為扁管,，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁,，三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋,，蓋梁承臺(tái)以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。
  采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度,，有效的降低工程造價(jià),。
  預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)概述：
  一,、適用范圍:
  dczg-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、---,、操作維護(hù)簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用,。
  二、性能及特點(diǎn): 
  1,、本機(jī)易學(xué),、易懂,。(本廠有---培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
  2,、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
  螺距為26.5～28.5mm
  3,、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī),。 (熟練工: ф70 2000米/12小時(shí); ф50: 5000米/日)4、省電,。 ( ф70:0.7kwh/百米)
  5,、---,三包。 (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)
  三,、主要技術(shù)參數(shù): 
  1,、 主電機(jī)型號(hào)yct180-4a 功率:n=4kw
  切割機(jī)功率:n=2.2kw 水泵功率:n=40w 水箱容量: 23升
  2、 符合:jg/t3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《------工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
  a,、徑向剛度≤0.2 ,；b、抗拉伸荷載***4500,；c,、抗集中荷載800n變形不大于0.2d。
  3,、 鋼帶規(guī)格:0.23～0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
  4,、 產(chǎn)管速度:
  ф35～ф58 8～10m/min ф60～ф85 7～9m/min
  ф90～ф115 5～7m/min ф120～ф155 2～4m/min
  ф160～ф205 1～2m/min ф210～ф305 1m/min
  5、 制管內(nèi)徑:
  ф35～ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)
  6,、 總: 450kg;
  7,、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長(zhǎng)×寬×高)
  四、工作流程及工作原理: 
  原料(鋼帶)***清洗槽***導(dǎo)帶架***成形軋輥***纏繞模頭***咬邊扣壓***成管***切割,。
  工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入含乳化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠,、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作,。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管,。
  五、調(diào)整,、操作要領(lǐng),、成管: 
  本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)---調(diào)試好;調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī),。
  1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,，與螺旋形成同一角度,。
  2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧高點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)---摩擦,。
  3,、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者好是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。
  4,、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口---2mm,調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂,。
  5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上,、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪,。
  6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時(shí)以壓緊,、有明顯壓痕即可,。
  7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié),。
  8,、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪,、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形,。
  9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3～4厘米并對(duì)齊兩邊,用6～8kw點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊,點(diǎn)位以距鋼帶邊3毫米及中心點(diǎn),焊8～9個(gè)點(diǎn)為宜,。b:手工接鋼帶時(shí)接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長(zhǎng)度,兩邊接頭對(duì)扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過(guò)軋輥時(shí)要緩慢,切忽快速以免脫扣,。
  六、常見故障及處理方法: 
  本機(jī)易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量?jī)?nèi)徑確認(rèn),。
  原因主要有以下幾點(diǎn):
  1,、 成形軋輥箱固定角度不對(duì)。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對(duì)順直切,。
  2,、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動(dòng)移位,。處理方法:調(diào)整角度,。
  3、 壓花輪及壓緊輪角度,、調(diào)整力度---,。處理方法:適當(dāng)調(diào)整兩輪的角度及力度。
  七、附件:
  本機(jī)隨機(jī)配套五套主管+五套接頭模頭,、五件相應(yīng)齒輪,由用戶自選規(guī)格(φ45～φ105之間); 一件翻邊輪,，一件壓花輪，放鋼帶料盤一套,。
  山西晉城供應(yīng)波紋管生產(chǎn)設(shè)備制管機(jī)源曉廠家
此前因主要負(fù)責(zé)汽車技術(shù)的中機(jī)車輛技術(shù)中心發(fā)布“關(guān)于《新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)申報(bào)工作的通知”,，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，這些---將面臨競(jìng)爭(zhēng)和整合,，在同一平臺(tái)開展多種交易是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),。在led主業(yè)不振的情況下，不少企業(yè)開始大轉(zhuǎn)型,，進(jìn)軍文化教育產(chǎn)業(yè),，收購(gòu)足球隊(duì)等。我們可以看到,，如今跨業(yè)尤其注重市場(chǎng)的---,，通過(guò)與企業(yè)的跨界合作，企圖大數(shù)據(jù)并搶占家庭物聯(lián)網(wǎng)的入口,，3、領(lǐng)域局,、衛(wèi)生監(jiān)測(cè)局等采集室內(nèi)空氣樣品,，利用化學(xué)吸附儀測(cè)定甲醛含量是否超標(biāo)。

 

 

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