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 世紀(jì)遠(yuǎn)程物流物流公司是由市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公路運(yùn)輸為主的性物流公司.從事全國個(gè)地公路.長途貨物整車散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸. 
備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車---運(yùn)輸車,,大噸位半掛車,車型豐富,、包車搬家,、轎車托運(yùn),、承運(yùn)實(shí)力---,,長期價(jià)格優(yōu)惠,,服務(wù)---,,價(jià)格優(yōu)惠,、服務(wù)到,、、及周邊......
與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持---的業(yè)務(wù)聯(lián)系,。目前,,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)伙伴,已經(jīng)形成了以北京為中心,,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。 
☆世紀(jì)遠(yuǎn)程物流物流公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,,提高了服務(wù)水準(zhǔn),,創(chuàng)造出了---的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶的一致---,!在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,,物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,,---物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持,。物流信息化具有通過物流平臺,使物流各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,,---物流系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,,由于
信息管理的對象存在著固有的局限性,,難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),難以為物流系統(tǒng)帶來---價(jià)值,。只有通過---,,物流企業(yè)、,、 
能打造出---競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,,、,、 
能獲得企業(yè)的長足發(fā)展,。---是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用,、優(yōu)化過程中智慧的閃光,。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,,物流企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理, 
能夠?qū)崿F(xiàn)其---的---功能,,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化,。 物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集,、處理和傳遞為重點(diǎn),。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識,。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,,信息管理人員在接收到賀 
信息后,,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),,經(jīng)過思考,,做出行為決策。對于同種信息,,不同的人會(huì)做出不同的決策,,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,,員工的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見,、摸不著的隱性知識是物流信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同
時(shí),,物流員利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,,進(jìn)行知識復(fù)用和知識---,。 為了給物流決策提供更有價(jià)值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,,不僅要將它以可視,、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,,真正實(shí)現(xiàn)知識共享,。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,,即轉(zhuǎn)向知識管理,。 
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當(dāng)前緩存時(shí)間:2025-2-7 1:44:26
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