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鋁合金5505鋁板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

鍛造修傷修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán),。由于鋁合金在高溫下較軟,，粘性大,，流動(dòng)性差,，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷(折疊、毛刺,、裂紋等),，在進(jìn)行下一道工序前，必須打磨,、修傷,，將表面缺陷清除干凈，否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴(kuò)大,，甚至引起鍛件報(bào)廢,。修傷用的工具有風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)、風(fēng)動(dòng)小銑刀,、電動(dòng)小銑刀及扁鏟等,。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過渡，其寬度應(yīng)為-的5～10倍,。壓鑄特點(diǎn)鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹lf,、硬質(zhì)ly、鍛造ld,、超硬lc,、包覆lb、特殊lt及釬焊lq等七類,。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火m燜火,、硬化y、熱軋r等三種,。

2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料,，2618 模鍛件與自由鍛件�,；钊�和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件,，2a01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘，2a02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片,，2a06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的結(jié)構(gòu)鉚釘,，2a10 強(qiáng)度比2a01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘,，2a11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件,、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件,。的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘,，2a12 蒙皮、隔框,、翼肋,、翼梁、鉚釘?shù)�,，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,，2a14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件，2a16 工作溫度250~300℃的航天零件,，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙,，2a17 工作溫度225~250℃的零件，2a50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件,，2a60 發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪,、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇,、葉輪等,，2a70 飛機(jī)蒙皮,，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪等,，2a80 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片,、葉輪、活塞,、漲圈及其他工作溫度高的零件,，2a90 航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。
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