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自備車(chē)隊(duì)資源，優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,、發(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),、---的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、化的管理人員,、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,，現(xiàn)形成了現(xiàn)代化的大宗貨物營(yíng)運(yùn)物流企業(yè)。

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鼓勵(lì)快遞企業(yè)使用包裝材料、回收快件包裝材料,。國(guó)內(nèi)的快遞外賣(mài)企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來(lái),，以實(shí)際措施推進(jìn)綠色物流。——運(yùn)用信息技術(shù),，從源頭減少污染,。來(lái)自中通快遞的信息顯示，目前中通的電子面單使用率超過(guò)94%,，與傳統(tǒng)面單相比,，電子面單從四聯(lián)變成兩聯(lián)。

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要克服這一困難需要凝聚產(chǎn)業(yè)界方方面面的力量,。在倡導(dǎo)開(kāi)放、開(kāi)元,、協(xié)作時(shí)代,，從價(jià)值鏈合作到生態(tài)圈建設(shè)將成為不可阻擋的發(fā)展潮流。物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)已發(fā)展多年,，不過(guò)在外界看來(lái)之---直不溫不火,。對(duì)此,，中興通訊物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品線總經(jīng)理馬金表示，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不論是開(kāi)發(fā)還是運(yùn)營(yíng)運(yùn)維難度都很大,。

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目前產(chǎn)業(yè)體系逐步形成，現(xiàn)在包括芯片,、元器件,、設(shè)備、軟件,、系統(tǒng)集成,、運(yùn)營(yíng)應(yīng)用在內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)比較豐富。相關(guān)主管部門(mén)不久后可能會(huì)發(fā)布關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)返程車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品目錄�,，F(xiàn)在,，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模基本突破9300億元,，從區(qū)域來(lái)看環(huán)渤海,、長(zhǎng)三角、珠三角,、中西部地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展比較---,。

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