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目前在鐵道線路作業(yè)中,,對無縫線路的放散施工中要將整條鋼軌從中間截掉300毫米左右長的缺口,然后對拉合攏后再對接焊上,。拉伸力是由機動泵和油缸提供,,有如下兩個缺陷1,、由兩個相對的偏心輪轉動而防滑塊夾緊鋼軌,由于兩個偏心輪是各自獨立,,所以兩個面對的防滑塊不可能自動地對正夾緊鋼軌軌腰,,只有通---為手工目測操作調整偏心輪對稱,才能---防滑塊對稱夾緊鋼軌,,每移動一次防滑塊夾鋼軌---置時,,就要人為重新對正兩個防滑塊的對稱位置。2,、在拉伸器進行拉伸作業(yè)時,,以往任何的拉伸器都只有靠油閥的保壓位來保持油缸活塞桿行程不變。但是若保壓時間較長,,或者液壓系統(tǒng)有泄漏,,或者拉伸負載突然增大;這時活塞桿行程就會有變化,從而影響鋼軌的焊接,。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種液壓鋼軌拉伸機,,它能代替手工操作,提高工效和施工,,降低勞動強度,。
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保養(yǎng)與維修
1、液壓油規(guī)定使用粘度5-8e50 錠子油或30號液壓油,,每年更換一次,。
2、液壓系統(tǒng)各部分如:泵站,、油缸,、油管、接頭等應經常保持清潔,,高壓油管不用時兩接頭用專門塑料袋封裝,,以免灰塵,、雜物進入。
3,、高壓油管因長期使用,,易產生老化,使強度降低,,應經常檢查定期更換,,壓力表應按規(guī)定進行計量檢定。
4,、斜鐵為易損件,,應經常檢查,如果發(fā)生裂紋,,牙紋磨損---,,以至夾軌打滑,應及時更換,。
5,、長時間不用,應將機具進行防銹處置,,存放在通風,、干燥、無腐蝕氣體庫房內,。
6,、---次使用油缸作業(yè)時或維修油缸后,拉伸鋼軌作業(yè)前應將油缸內空氣排凈,。
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