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高密度聚氨酯保冷管托適用于工作介質(zhì)為輕烴類低溫管道設(shè)備及一切制冷和傳輸制冷劑的設(shè)備和管道的支撐受力部位,。包括聚氨酯發(fā)泡管殼,、聚氨酯發(fā)泡管托,，管殼的斷面呈半圓環(huán)形,，管托的上部斷面呈半圓環(huán)形，管托底部設(shè)有不銹鋼薄鋼板,，薄鋼板上面兩邊固連有角鋼,，薄鋼板、角鋼與管托一次發(fā)泡成型,，薄鋼板下面靠接有聚四---板,，該板嵌入下面鋼板的長方形凹槽內(nèi)并與之固連，低溫管放置于管殼,、管托蓋合的圓孔內(nèi),，將管殼與管托固連，本實用新型經(jīng)鋼板與支撐管架固連,。具有在相對滑動時產(chǎn)生的摩擦力小,，因而磨損小，故使用---,，結(jié)構(gòu)簡單,，安裝操作容
易，便于維護,；性能好等優(yōu)點,。
pir保冷管托是一種---良的合成材料,聚氨酯組合料添加輔助材料,在高速攪拌下合成,它具有比強度高,導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點,主要用做深冷保冷隔溫,隔熱材料,其次作為管道支架的輔助材料。
pir保冷管托組成及特性：高強度硬質(zhì)聚氨酯泡沫保冷管托,是以多---度有機酸酯及混合---多元醇為主要原料,。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)制得的一種硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料,。在聚氨酯管托生產(chǎn)過程中,由于選用了特定的聚氨酯原料組合發(fā)泡及科學(xué)選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強度,而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應(yīng)用工藝中各項要求,經(jīng)有關(guān)---部門檢測,各項指標(biāo)達到或超過國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平。


2真空管在lng保冷中的運用
隨著《汽車加油加氣站施工與設(shè)計規(guī)范》gb50156-2012頒布,，lng加氣站建站有了---的支撐,，自2011年以來，如雨后春筍迅速般發(fā)展,，全國許多地方都在興建lng加氣站,。lng加氣站是專門給lng汽車加氣的加氣站，真空多層絕熱管(高真空),由于其絕熱性能---, 被廣泛應(yīng)用于lng加氣站管道系統(tǒng)中。青島某lng加氣站之前運用的正是真空管保冷方式,。
2.1 真空管的絕熱原理及安裝工藝
真空管由內(nèi)管,、外管以及多層絕熱材料組成，夾層內(nèi)有多層絕熱材料以減少輻射傳熱,，并將夾層---高真空狀態(tài),，以降低對流傳熱,；內(nèi)外管之間用低導(dǎo)熱系數(shù)材料隔離,，以減少固體傳熱，從而使內(nèi)管冷量損失控制到限度,，充分滿足低溫液體的長距離運輸或者應(yīng)用于lng加注站,。這樣結(jié)構(gòu)的高真空多層絕熱低溫液體輸送管道簡稱真空管。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2-1所示,。聚氨酯成品管托圖集 聚氨酯成品管托加工"




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