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江蘇揚(yáng)州龍門(mén)吊起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的危害，以及對(duì)起重機(jī)造成主要影響：
1、起重機(jī)主梁承重梁變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè),，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間,，一側(cè)卻滯后,，滯后一側(cè)即,。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開(kāi)裂,。
2,、傳動(dòng)、制動(dòng)零件磨損,。由于起重機(jī)整體扭晃,，兩側(cè)車(chē)輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使起重機(jī)的傳動(dòng),、制動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊,，寧德架橋機(jī)，加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損,。---的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn),。
江蘇揚(yáng)州龍門(mén)吊按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿,、h型支腿,。蛙式支腿跨距較0?僅適用于較小噸位的起重機(jī)；x型支腿容易產(chǎn)生滑移,，也很少采用,；h型支腿可實(shí)現(xiàn)較大跨距，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的---性,，所以中國(guó)目前生產(chǎn)的液壓汽車(chē)起重機(jī)多采用h型支腿,。按傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式分：機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng),、液壓傳動(dòng)三類(lèi),。按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍分：全回轉(zhuǎn)式汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)可任意旋轉(zhuǎn)360°和非全回轉(zhuǎn)汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°。 　
江蘇揚(yáng)州龍門(mén)吊廠(chǎng)家擁有---的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,、---的技術(shù)---和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,；擁有一支技藝---、恪守職業(yè)道德的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì),，為產(chǎn)品的售前,、售中、售后服務(wù)提供了---保障,。目前,，形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供及時(shí),、---的---服務(wù),。
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