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深圳到濱州貨運(yùn)大件電話 現(xiàn)在的曼谷(配送站)和當(dāng)年的北京很像,但還好有國內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)不至于失去方向,。婁麗陽說,。婁麗陽站長在對比國內(nèi)和泰國包裹面單上的區(qū)別泰國這套配送全流程是完整從國內(nèi)而來的,細(xì)致的婁站長還是對著面單希望找到一些不同,。這樣做一方面我能發(fā)現(xiàn)一些問題,為泰國兄弟提些建議,另一方面我也能從中看看我們站有什么做的不好的地方。

婁麗陽站長在向泰方配送負(fù)責(zé)人交流開站選址中的問題已經(jīng)有年多站長經(jīng)驗(yàn)的婁麗陽對開站,、選址等頗有心得,。如何挑選合適的地方規(guī)劃建站?這類經(jīng)驗(yàn)對正在飛速發(fā)展的曼谷京東配送業(yè)務(wù)而言尤為重要。婁麗陽站長早上在曼谷市區(qū)站點(diǎn)接車準(zhǔn)備幫忙卸貨早上點(diǎn)半就坐在酒店餐廳開始吃早餐的婁站長說:我是從-配送員一信息部點(diǎn)點(diǎn)做起來的,每天都起很早去站點(diǎn),。

 對于今天即將開始的泰國配送工作交流,婁站長表現(xiàn)的-興奮,---批傳站車駛達(dá)站點(diǎn),他沒等翻譯過來就主動(dòng)上前和司機(jī)用手語交流,。正在幫忙卸車的婁站長由于泰國當(dāng)?shù)匚幕��?xí)慣的不同,有一些有意思的工作小細(xì)節(jié)讓婁站長很感興趣。他們在車廂里卸貨都是要脫鞋的,貨物的外包裝也始終保持很干凈的狀態(tài),。

驗(yàn)貨的流程和國內(nèi)幾乎一模一樣婁站長很熱心的參與到了站點(diǎn)驗(yàn)貨,、分揀的工作流程中,雖然包裹上全是英文和泰文信息,但他依舊處理的得心應(yīng)手,可見這套系統(tǒng)和國內(nèi)的相似度還是比較高。婁站長背上配送包準(zhǔn)備隨當(dāng)?shù)嘏渌蛦T一同送貨由于泰國當(dāng)?shù)氐慕煌?--,為-當(dāng)日達(dá)的時(shí)效,是不可能采用國內(nèi)常用的電動(dòng)三輪車進(jìn)行常規(guī)配送的,因此當(dāng)?shù)嘏渌蛦T主要的配送工具就是隨處可見的摩托車,。

 通常配送小哥需要把貨物放在配送箱和配送背包中綁在摩托車的后座,。婁站長和泰國配送員駕駛摩托車為客戶送貨現(xiàn)在曼谷市區(qū)內(nèi)的站點(diǎn)數(shù)量還有待提升,所以通常客戶與客戶間的距離跨度也很大,。所以摩托車配送,在滿足時(shí)效要求的基礎(chǔ)上是的交通方式,。在工作之余泰國的配送小哥喜歡一起跳舞在跨國品牌本土化的過程當(dāng)中,京東物流在充分了解和尊重泰國員工生活工作習(xí)慣的基礎(chǔ)上,提出了愉快工作的概念,讓員工開開心心的工作,為客戶提供更為---的服務(wù)。

這方面我在帶站管理時(shí)也應(yīng)該向泰國兄弟學(xué)習(xí),。婁麗陽邊說邊撓著頭,。如今,京東物流正在不斷溫州鋼結(jié)構(gòu)公司將的-物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力向外輸出,像泰國這樣有京東物流傳藝的和地區(qū)將會(huì)變得越來越多。

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