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深圳到秦皇島物流公司 ---很多時候是偽命題,，0-1是容易實現(xiàn)的,，1-是一個---，-,、-,、-更不容易，和院子里抓鴨是一樣的,，整個院子鋪散,，一只沒抓到�,；ヂ�(lián)網(wǎng)天生適合于解決信息的閉環(huán),，但是有沒有解決價值閉環(huán),？在o2o領(lǐng)域，如果只解決信息閉環(huán),，沒有解決價值閉環(huán)也是耍,。物流的基礎(chǔ)設(shè)施完善可以促進更多的銷售新通路的發(fā)育。比如生鮮行業(yè),，今天生鮮電商碰到的困難,，不是這個行業(yè)放慢腳步的原因，一定是因為它的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不夠,，但是整個行業(yè)會反芻,，會進一步促進這個行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，然后反過來有回潮式的發(fā)展,。在商業(yè)里有一個分割理論,，高頻、,、標品,、輕服務(wù)、計劃的購買場景可以轉(zhuǎn)到線上,，低頻、---,、重決策,、重服務(wù)、廢標品,、場景化,、沖動化消費的一定在線下。

 線上對線下的沖擊不是---的,，一定存在分割點,，分割點就是線上線下的分割點。未來生鮮電商,，有些品類適合線上,，有些適合線下賣。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,，不適合線上賣的東西,，逐漸變得線上可以購買。所以基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展可以促進新通路的發(fā)育,。---,，生鮮電商匹配的冷鏈倉配服務(wù)作為一個行業(yè)級的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將迎來---式增長,。第二,，各層級物流快遞服務(wù)商將同時呈現(xiàn)“擴大層級”和“擴品類”的優(yōu)勢,。要么單品類上做-，要么擴品類,，范圍經(jīng)濟效應(yīng),。擴層級、品類都有可能,。一定以你的交叉邊際成本不能過大為前提,，不能---擴品類，當擴到某個邊界發(fā)現(xiàn),，它帶來的邊際收益,，低于邊際成本時，是擴品類應(yīng)該停止的時候,。商業(yè)本質(zhì)在這,，一定像個彈簧一樣。

 第三,，末端配送服務(wù)的托運發(fā)展,，進一步夯實生活服務(wù)電商的現(xiàn)實基礎(chǔ)。這句話趙總應(yīng)該喜歡聽,，前兩年o2o的服務(wù),，經(jīng)過---的發(fā)展死了很多，不代表這個行業(yè)沒有機會,。懶人經(jīng)濟一定還是會繼續(xù)發(fā)展的,，但是他們之間的均衡點，遵循我剛才講的商品零售場景分割的那個點,。第四,，社會化車輛入網(wǎng)率將加快提升。中國有幾千萬輛的社會車輛,，路邊上看不到某個公司標,，沒有刷統(tǒng)一顏色的，很多車輛屬于社會化運輸車輛,。目前被分割在星星點點的私有云里面,，他們沒有入網(wǎng)�,；ヂ�(lián)網(wǎng)可以把他們整合起來,，讓他們成為公有云，而這個領(lǐng)域成為一個虛擬的,。這個是可以加大效益的,。尤其是解決時間差、空間差,、成本差,、技能差,、意愿差、路徑差等等,，金華鋼結(jié)構(gòu)公司總而言之,，信息匹配是---的。

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