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由于智能鎖普及是未來(lái)趨勢(shì),，市場(chǎng)上冒出一些新智能鎖品牌，姑且不論量產(chǎn)能力如何,，在服務(wù)落地方面需要---的資金投入,。而這一點(diǎn)，從傳統(tǒng)企業(yè)起家的鎖業(yè)公司會(huì)顯示出比較優(yōu)勢(shì),，線下線上的o2o模式會(huì)更適合智能鎖銷售和服務(wù),，如一些電子服務(wù)平臺(tái)就可以在線派單,、再由下線供貨商或服務(wù)人員提供售后服務(wù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，智能鎖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果將取決于產(chǎn)品供應(yīng)鏈和下線服務(wù)體系,，誰(shuí)的根基越牢固，就越能獲得品牌溢價(jià)和家庭用戶的---,；再延伸至其他智能家居領(lǐng)域時(shí),，就擁有---的勢(shì)能。

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12月29日,，財(cái)政部等4正式下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,，明確2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅下降約40，并提高了補(bǔ)貼的技術(shù)門檻,�,？梢哉f(shuō)，3份文件的---都是要求汽車廠商逐漸扛起推廣電動(dòng)汽車的主要責(zé)任,，電動(dòng)汽車要通過(guò)市場(chǎng)化的方式發(fā)展,。直至2010年底，美國(guó)僅有345輛電動(dòng)汽車,。2011年,，---了其雄心勃勃的5年計(jì)劃——2015年美國(guó)要成為個(gè)擁有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的。


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珠海銀通在珠海金灣區(qū)設(shè)立了首期投資9億元的產(chǎn)業(yè)園,，預(yù)備生產(chǎn)新能源公交車，從中分一杯羹,。然而---的是,，傳聞中的“千億補(bǔ)貼”并沒(méi)有到來(lái)，2011年更被有關(guān)人士否認(rèn),。---之間,，新能源汽車被從天堂打入凡間。政策上撲了一個(gè)“空”,，珠海銀通自然陷入麻煩,。雖然魏銀倉(cāng)后來(lái)通過(guò)收購(gòu)獲得整車生產(chǎn)，但研發(fā)及市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)展緩慢,。一個(gè)插曲是,，2016年2月，被取締“乘用車”的包括魏銀倉(cāng)收購(gòu)的石家莊中博汽車,。

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