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深圳到新鄉(xiāng)大件運輸公司 提高運行效率十七推廣應用---便捷物流新模式,。依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算等---信息技術(shù),，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”運力優(yōu)化,、“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸協(xié)同,、“互聯(lián)網(wǎng)+”倉儲交易等新業(yè)態(tài)、新模式。加大政策支持力度,，培育一批骨干---,，深入推進無車承運人試點工作，通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺,，---物流資源配置方式,，擴大資源配置范圍，實現(xiàn)貨運供需信息實時共享和智能匹配,，減少迂回,、空駛運輸和物流資源閑置。

發(fā)展改革委,、交通運輸部,、、工業(yè)和信息化部負責十八開展倉儲智能化試點---,。結(jié)合智能化倉儲物流基地---工作,，推廣應用---信息技術(shù)及裝備，加快智能化發(fā)展步伐,，提升倉儲,、運輸、分揀,、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平,。

 降低倉儲管理成本。發(fā)展改革委,、負責十九加強物流裝載單元化建設,。加強物流標準的配套銜接。推廣mm×mm標準托盤和mm×mm包裝基礎(chǔ)模數(shù),，配貨從商貿(mào)領(lǐng)域向制造業(yè)領(lǐng)域延伸,，促進包裝箱、托盤,、周轉(zhuǎn)箱,、集裝箱等上下游設施設備的標準化，推動標準裝載單元器具的循環(huán)共用,，做好與相關(guān)運輸工具的銜接,，提升物流效率，降低包裝,、搬倒等成本,。

、工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委,、、中國鐵路總公司,、---委負責二十推進物流車輛標準化,。加大車輛運輸車治理工作力度，年年內(nèi)完成%的不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰,。保持治理超限運輸工作的延續(xù)性，合理確定過渡期和實施步驟,，適時啟動不合規(guī)平板半掛車等車型專項治理工作，分階段有序推進車型替代和分批退出,。

 保護---運輸主體的正當權(quán)益,，促進道路運輸市場公平有序競爭。推廣使用中置軸汽車列車等---車型,，促進貨運車輛標準化,、輕量化,。交通運輸部,、,、工業(yè)和信息化部,、各-負責深化聯(lián)動融合，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展二十一推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展,。研究制定推進物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的政策措施,，大力支持第三方物流發(fā)展,，對接制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，提細化,、化物流服務,，提高企業(yè)運營效率。

鼓勵大型生產(chǎn)制造企業(yè)將自營物流面向社會提供公共物流服務,。發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化部,、負責二十二加強物流---和裝備研發(fā)。結(jié)合智能制造專項和試點---項目,，推動關(guān)鍵物流西安說唱技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化,，推廣應用智能物流裝備。鼓勵物流機器人,、自動分揀設備等新型裝備研發(fā)---和推廣應用,。

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