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深圳到大慶整車(chē)物流要多少錢(qián)整車(chē)

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深圳到大慶整車(chē)物流要多少錢(qián) 沒(méi)有任何一套方法或系統(tǒng)能夠永遠(yuǎn)適合企業(yè)而一成不變,,任何適合企業(yè)的管理工具都必然處于不斷的優(yōu)化和持續(xù)---中。持續(xù)---,,就是秉持持續(xù)---的理念去追求管理水平的提升,。物流企業(yè)系統(tǒng)的提升,就是應(yīng)用持續(xù)---的方法,,去----,,去實(shí)現(xiàn)---的目標(biāo)。物流服務(wù)水平的提升以及企業(yè)系統(tǒng)效率的提高沒(méi)有終點(diǎn),,企業(yè)的管理永---,,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理就是一條漫漫的持續(xù)---之路,。

持續(xù)---概述持續(xù)---先實(shí)踐于豐田制造,而持續(xù)---的概念在今井正明《---:日本企業(yè)成功的奧秘》一書(shū)先提及,。持續(xù)---的相關(guān)書(shū)籍和實(shí)踐案例有很多,,相關(guān)的理論方法也已經(jīng)很成熟。本節(jié)通過(guò)持續(xù)---的概念,、特點(diǎn),、作用、方法這四個(gè)方面來(lái)對(duì)其進(jìn)行概述,。持續(xù)---的相關(guān)概念所謂---就是使原來(lái)的狀況變的好些,。

 持續(xù)---就是使得狀況越來(lái)越好。持續(xù)---,,是一種積極的追求,,與儒家---之一《大學(xué)》里的“茍日新、日日新,、又日新”的含義相同,。持續(xù)---是動(dòng)態(tài)的,它不斷地---理念,、---方法,,不斷地獲得提升。在企業(yè)管理中,,---的主體是組織中的人,,組織及企業(yè)系統(tǒng)是---的對(duì)象。---就是管理者通過(guò)管理活動(dòng)使得組織和企業(yè)系統(tǒng)的狀況變好些,,持續(xù)---就是使組織和企業(yè)系統(tǒng)的狀況越來(lái)越好,。

在持續(xù)---理論中,---與維持,、---是一組描述組織管理工作的詞匯,。從管理的角度來(lái)對(duì)比維持、---和---,,會(huì)清晰地了解---以及持續(xù)---的內(nèi)涵,。管理工作的基本任務(wù)有兩個(gè)重點(diǎn),一是維持現(xiàn)狀的穩(wěn)定,,叫做維持,;二是在現(xiàn)狀穩(wěn)定的基礎(chǔ)上使得狀況---。在《現(xiàn)場(chǎng)---:低成本管理方法的常識(shí)》一書(shū)中提出,。

 管理有兩種基本功能,,一是維持現(xiàn)狀穩(wěn)定,二是改進(jìn)系統(tǒng)。---就是整車(chē)微小的改進(jìn),,源于持續(xù)的努力,;---是激烈的改進(jìn),依靠新技術(shù)和新設(shè)備的投資,;同時(shí),管理活動(dòng)需要通過(guò)維持現(xiàn)行的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)---正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有序進(jìn)行,。如圖-1所示,,組織管理的一半活動(dòng)是在維持現(xiàn)狀的穩(wěn)定;剩下的一半中的絕大部分是推進(jìn)系統(tǒng)的---,,小部分是推動(dòng)---,。維持現(xiàn)狀穩(wěn)定,---和---,,在圖-1中作了定性的劃分,,與組織中的各種角色相對(duì)應(yīng)。

維持系統(tǒng)現(xiàn)狀主要由現(xiàn)場(chǎng)工人,、現(xiàn)場(chǎng)主管來(lái)完成,;而改進(jìn)系統(tǒng)則主要由中高層管理者來(lái)完成。---是劇烈的改進(jìn),,需要高層管理者進(jìn)行投資,,將新技術(shù)、新設(shè)西安配音備投入到系統(tǒng)中,。---是微小的改進(jìn),,需要-員堅(jiān)持不懈的努力,使得系統(tǒng)運(yùn)行的狀況越來(lái)越好,。


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