山西源曉工程設(shè)備有限公司為您提供江蘇張家港預(yù)應(yīng)力千斤頂100噸橋梁張拉千斤頂,。
產(chǎn)品名稱: 鋼絞線張拉千斤頂-張拉用千斤頂-預(yù)應(yīng)力千斤頂-橋梁千斤頂
產(chǎn)品用途: 大型水利工程,、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu),公路,、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程,。
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂張拉千斤頂和張拉所用的電動油泵張拉油泵合作運用,,經(jīng)過作業(yè)把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力氣來賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值,。然而其它張拉機具壓漿設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉工藝中也是組成部分,,所以通常統(tǒng)稱為預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備
產(chǎn)品分類
qyc前卡穿心式千斤頂也可以稱為25/27/30噸張拉千斤頂,,小頂?shù)�,,主要針對單根鋼絞線/錨索/鋼筋進(jìn)行張拉,扁錨逐根張拉.
ydc穿心式千斤頂噸位分別有:50/65t,,100/110t,150t,,200噸以上,主要針對2孔/2根鋼絞線/錨索以上群錨整體張拉
所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線貫穿于液壓千斤頂,、所述限位板和所述工具錨
主要用于頂推和頂舉梁體,,該頂行程一般為600mm,而前卡式和穿心式千斤頂行程為200mm,。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂說明ydc新型穿心式千斤頂,與用于鐵路橋梁,、公路橋梁,、水電工程和高層建筑的預(yù)應(yīng)力錨具配套使用。主要適合于1860-2000級15,、24和12.7鋼絞線的群錨張拉。在特定工程使用條件下,,還可以完成頂推、舉重,、移位等工作。該千斤操作簡單,,性能-,,大量節(jié)約鋼絞線。
預(yù)應(yīng)力:為提高結(jié)構(gòu)的承載能力預(yù)先張拉的力,。
一,、產(chǎn)品分類:
預(yù)應(yīng)力千斤頂分為:前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
二,、用途
廣泛應(yīng)用于公路橋梁,、鐵路橋梁,、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程,。
三,、特點
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),,油壓高,,張拉力大。
四,、作用及配套使用
qyc270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,,-于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用,。錨具采用的是扁錨,。
穿心式千斤頂
ydc穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉.性能-并可節(jié)約鋼絞線! ydc系列千斤頂是一種通用性較強的張拉機具,以主機為主,,當(dāng)配上不同的附件時,,可張拉各種型號的錨具。一般采用的是圓錨,。
一,、穿心式千斤頂結(jié)構(gòu):張拉外套 活塞 油室 張拉油缸 頂壓油缸 頂壓活塞 穿心套 保護套 端蓋堵頭 連接套 撐套 回彈彈簧 靜密封圈等組成具有雙作用 即張拉與頂錨兩個作用。
二,、特點:
1,、該型號千斤頂采用環(huán)形預(yù)應(yīng)力熱處理工藝,使千斤頂不僅體積小,、重量輕,,而且強度高、密封性能好,、-性高,。
2、密封件,,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強,;
3、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
4,、針對張拉操作過程中,,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上增加了超壓保護閥進(jìn)行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,,大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?
千斤頂?shù)氖褂茫菏褂们皯?yīng)嚴(yán)格檢查千斤頂?shù)膮?shù),切忌超壓超載使用,。張拉前檢查油泵油量,,并使千斤頂空行程運行幾次以排空千斤頂及油管內(nèi)的空氣。前卡千斤頂主要用于初張拉和單根錨具張拉,,普通穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉,。安裝錨具及千斤頂時,對直線預(yù)應(yīng)力筋,,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合,;對曲線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合,。張拉時預(yù)應(yīng)力筋從工作錨,、限位板、千斤頂中間穿過,。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求,。
江蘇張家港預(yù)應(yīng)力千斤頂100噸橋梁張拉千斤頂
一般攤鋪機設(shè)備型號規(guī)格比較多,該設(shè)備適應(yīng)能力比較強,,操作比較簡單,,靈活性比較強,在大型工程建設(shè)和道路交通建設(shè)當(dāng)中發(fā)揮著重要作用,。有時候要才需要進(jìn)行澆水,。 路面冷銑刨機應(yīng)用 高平整度—去除一層鋪料,,以路面缺陷,,比如坑洼、車轍和鼓包,。路面冷銑刨機配備了可以銑削鋪層的轉(zhuǎn)子,,和可以將銑削下來的物料輸送到運輸設(shè)備上的兩級皮帶輸料。采用冷再生施工,,不需處理另外處理廢棄料,,可完全避免上述問題,。
對再生前原道路進(jìn)行預(yù),,變形的路面在再生前進(jìn)行校正,使用平地機整平或熨平板攤鋪后,,可以-再生厚度均勻,,形狀校正包括改變橫坡和縱坡的小量�,!‘�(dāng)下城鎮(zhèn)化不斷加快,,在很多大型工程建設(shè)當(dāng)中,,都會使用到攤鋪機租賃發(fā)揮著重要作用�,!±湓偕赓U技術(shù)在道路-能有效節(jié)約資源,。該技術(shù)有著風(fēng)鎬破碎-的優(yōu)勢,具有較強的適用性與較大的可行性,,應(yīng)使該技術(shù)-,、更快-行與應(yīng)用。由于有足夠的大骨料就可以構(gòu)成再生底層的骨架構(gòu)造,,使再生底層具有必定的承載才能,。
所以對于施工的要求也是非常高的,在施工的中要配合機械設(shè)備的使用,,只要要做好施工的的安排進(jìn)行合理的布置在進(jìn)行施工,。采用開挖施工工藝時, 2,、-所有的路面工作區(qū),,在非整路面上小心駕駛,避免滑坡,、傾覆,。才能保障其水泥路面使用的。,,銑削工藝可將損壞路面切除掉,,由新材料填補原有空間,經(jīng)壓實后與原路面等高,,保持路面的原有水平高程,,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產(chǎn)生沖擊載荷,并且橋涵通過高程不變,。
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