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qyc前卡穿心式千斤頂也可以稱為25/27/30噸張拉千斤頂，小頂?shù)�,，主要針對單根鋼絞線/錨索/鋼筋進行張拉,，扁錨逐根張拉.
ydc穿心式千斤頂噸位分別有：50/65t，100/110t,，150t,，200噸以上,，主要針對2孔/2根鋼絞線/錨索以上群錨整體張拉
所述預應力鋼絞線貫穿于液壓千斤頂、所述限位板和所述工具錨

 前卡式千斤頂預應力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的---千斤頂,。預應力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂,，預應力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿�均由高壓油泵的高壓油提��,。根�?jù)結構的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂,。 預應力千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩(wěn),，油壓高,，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁,、鐵路橋梁,、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程
前卡式千斤頂：張拉一根鋼絞線,，俗稱前卡頂,。

qyd型前卡式千斤頂技術參數(shù)：
公稱張拉力
255kn
公稱油壓
50mpa
張拉活塞面積
5.11x10-3
回程活塞面積
1.94x10-3
回程油缸工作壓力
＜10mpa
張拉行程
200mm
穿心孔直徑
17mm
外形尺寸
110x529mm
工作空間
750x110

20kg
鋼絞線預留長度
＞220mm

 工作原理：張拉預應力時，a油嘴進油,，b油嘴回油,，連接套和撐套連成一體右移頂住錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成一體,，帶動工具錨想左移張拉,。頂壓錨固時，在保持張拉力穩(wěn)定的條件下,，b油嘴進油,，頂壓活塞，保護套和頂壓頭聯(lián)成一體左移將錨塞 壓入錨環(huán)內,。
使用說明：使用前應嚴格檢查千斤頂?shù)膮��?shù),，切忌 壓 載使用。張拉前檢查油泵油量,，并使千斤頂空行程運行幾次以排空千斤頂及油管內的空氣,。前卡千斤頂主要用于初張拉和單根錨具張拉，普通穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉,。
 安裝錨具及千斤頂時,，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道 線在張拉過程中相互重合,；對曲線預應力筋,，應使張拉力的作用線與孔道末端 點的切線相互重合,。張拉時預應力筋從工作錨,、限位板,、千斤頂中間穿過。預應力筋的張拉順序應符合設計要求。

 穿心式千斤頂
ydc穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉.性能---并可節(jié)約鋼絞線! ydc系列千斤頂是一種通用性較強的張拉機具，以主機為主，當配上不同的附件時,，可張拉各種型號的錨具。一般采用的是圓錨,。
一,、穿心式千斤頂結構：張拉外套 活塞 油室 張拉油缸 頂壓油缸 頂壓活塞 穿心套 保護套 端蓋堵頭 連接套 撐套 回彈彈簧 靜密封圈等組成具有雙作用 即張拉與頂錨兩個作用。 
 二,、特點：
1,、該型號千斤頂采用環(huán)形預應力熱處理工藝，使千斤頂不僅體積小,、重量輕,，而且強度高、密封性能好,、---性高,。
2、密封件,，使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強,；
3、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,，減小缸體在張拉過程中的膨脹比,，使密封件的壽命與密封性能提高約20%；
4,、針對張拉操作過程中,，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},，在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護,；同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強,，---減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?

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