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 標(biāo)簽上標(biāo)有生產(chǎn)地,、合同號資源號,、捆包號等。捆包號為鋼卷號,，即全國鋼廠僅有一個此編碼號,。使用鋼卷時尾部同時也貼有一張水印小標(biāo)簽內(nèi)標(biāo)簽，同時也標(biāo)有合同號捆包號等,，標(biāo)識參數(shù)與外包裝上標(biāo)簽一致"寶鋼彩涂板油漆
涂料組成及其影
1樹脂即成膜物質(zhì),，是涂料中的主要成分和基礎(chǔ)，也稱基料,，它是決定涂膜性質(zhì)的主要因素,。要求作為成膜物質(zhì)的樹脂在涂料儲存期內(nèi)相當(dāng)穩(wěn)定,，不發(fā)生明顯的物理變化和化學(xué)變化,；在成膜時，在規(guī)定的條件下,，能迅速固化成膜
涂料樹脂種類繁多,，在卷材涂料中常用的樹脂有樹脂、環(huán)氧樹脂,、聚酯樹脂和聚安吉酯樹脂等,。。不同的樹`脂,，其物理性能和化學(xué)性能,、以及耐候性、耐蝕性等是---的,。 

合金強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼是以調(diào)質(zhì)鋼為基礎(chǔ)發(fā)展起來的,，為滿足飛機(jī)、火箭等航空航天器結(jié)構(gòu)上用的高比強(qiáng)度的材料而發(fā)展的一類結(jié)構(gòu)鋼,，進(jìn)而應(yīng)用于常規(guī)的零件等方面[顧德驥,，姚守堪.淺論國內(nèi)強(qiáng)度鋼的發(fā)展[j].機(jī)械工程材料，1979(5):74-89.王濤亮,路妍,任鳳章,etal.低合金強(qiáng)度鋼研究進(jìn)展[j].金屬熱處理,2015,40(2):13-20.],。低合金強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼在民用和均用方面均有廣泛的應(yīng)用,，如飛機(jī)起落架、飛機(jī)機(jī)身大梁,、火箭發(fā)動機(jī)外殼,、火箭殼體、航空發(fā)動機(jī)軸,、高壓容器,、液壓和機(jī)械壓力機(jī)部件、車輛關(guān)鍵部件,、高強(qiáng)度螺栓,、械部件,、裝甲板等[范長剛[1],董瀚[1],雍岐龍[1],etal.低合金強(qiáng)度鋼的研究進(jìn)展[j].機(jī)械工程材料,2006,30(8):1-4.王濤亮,路妍,任鳳章,etal.低合金強(qiáng)度鋼研究進(jìn)展[j].金屬熱處理,2015,40(2):13-20.劉憲民,王春旭,劉蕤,etal.強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的歷史及發(fā)展[c]//北京冶金年會.2002趙博,許廣興,賀飛,etal.飛機(jī)起落架用強(qiáng)度鋼應(yīng)用現(xiàn)狀及展望[j].航空材料學(xué)報,2017,37(6):1-6]。隨著應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和效果可承受性的重視,，要求低合金強(qiáng)度鋼在不斷提高強(qiáng)度的同時---韌性和低成本,。

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