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?送裝自建,，消費者可實時查看物流路線；?派送安裝一站到底,，自建家具送裝團(tuán)隊,，保障家具完好無損；運營倉儲配送一體化,，減少成本,。不要小看德邦這個動作。這背后,，潛藏著一個萬億級市場——家具居物流,。關(guān)于我國的家具市場不包括家電、家居建材及裝修,，*統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：從年,，年我*具行業(yè)年復(fù)合增長率為.%，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入億元,，年我*具市場的市場規(guī)模保守預(yù)測也將超過萬億,。這其中，物流成本約占,，%,，---的千億級大市場。以正式吹響進(jìn)攻號角的佛山為例,，據(jù)德邦快遞·快遞市場本部總裁左高鵬介紹：年,，德邦佛山市場的家具件量是8萬件；到年，達(dá)到了萬件,，短短四年,，增長近倍。左高鵬同時表示,，預(yù)計年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到萬件,。
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地處江西*贛州東部,，建縣于西漢高祖六年(公元前年)，素有六縣之母和閩,、粵,、湘三*往來沖之稱。東鄰瑞金市,，南連會昌縣和安遠(yuǎn)縣,，西接贛縣，北毗興國縣和寧都縣,�,？h駐貢江鎮(zhèn)，縣城距贛州市千米,，北距*會南昌市千米,。于都縣是中央蘇區(qū)時期贛南，贛南*蘇維埃所在地,，是中央紅征集結(jié)出發(fā)地,、中央蘇區(qū)后一塊根據(jù)地、南方三年游擊起源地,、---的發(fā)源地,、中央蘇區(qū)全紅縣之一和---的形成地之一，誕生了位*國將軍,�,！度鹋d于經(jīng)濟(jì)振興試驗區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》正式獲批復(fù)，試驗區(qū)覆蓋瑞金,、興國,、于都三縣(市)，總?cè)丝诩s萬,。深圳佳豪鑫物流公司成立數(shù)十年,，嚴(yán)謹(jǐn)。*,，快捷,，周到,。誠心---為客戶服務(wù)，做到客戶服務(wù)價值大化,。深圳市佳豪鑫物流有限公司是一家集公路運輸,、航空貨運、長途搬家于一體的網(wǎng)絡(luò)化,、跨區(qū)域,、*化、并具有物流鏈管理能力的綜合型**物流企業(yè),。
相當(dāng)于德邦快遞年全年的家具產(chǎn)品運輸量萬件的四分之一,。---，這確是一座值得所有快遞,、快運以及物流玩家們深挖的金礦,。但有意思的是：在電商快遞領(lǐng)域?qū)以嚥凰?zhàn)無不勝的“價格策略”,，在這里卻并非關(guān)鍵要素,。家具物流的一個基本特點是“非標(biāo)準(zhǔn)、需安裝,、運復(fù)雜”,。具體長期以來存在的痛點，老鬼的朋友結(jié)其為“四個不知道”——運輸軌跡不知道不可視,；時效不知道不穩(wěn)定,；安裝時間不知道不確定性大,；客訴問題不知道物流不可控,。很明顯，對于消費者和商家來講,，價格顯然不是他們選擇物流的決定性因素,。他們的---需求是---、放心,、穩(wěn)定的綜合*體驗,。而這，恰恰是德邦的優(yōu)勢所在,。像網(wǎng)購鞋服一樣網(wǎng)購大件家具正是基于這個邏輯,。
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但在年暫時停止運營,；年3月，推出外賣業(yè)務(wù),，在南京,、鄭州,、無錫等9個城市上線，但后來,，在美團(tuán)餓了么的夾擊下,，除了轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外，幾乎沒有其它下文,。而這一次試水跑腿業(yè)務(wù),，會和外賣的結(jié)局一樣嗎？對于新上線業(yè)務(wù),，滴滴解釋,，跑腿服務(wù)是滴滴在期間推出的新功能，旨在為社區(qū)居民提供蔬菜糧油,、等日常所需的生活物資的代買服務(wù),。滴滴表示，希望為用戶提供便利同時,。也為代駕司機(jī)師傅們提供更多獲得收入的機(jī)會,。但uu跑腿創(chuàng)始人喬松濤認(rèn)為，滴滴推出跑腿服務(wù)的關(guān)鍵是在構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)壁壘,�,！八麄冇凶约旱�---，其產(chǎn)品規(guī)模效應(yīng)很難形成一個行業(yè)壁壘,，急需新的流量入口介入,。”但杭州一位代駕轉(zhuǎn)跑腿的師傅在接受媒體采訪時表示,，這種改變對于他而言只是暫時的,。
“亂世求生”何其易？在此背景下,，出行霸主此番殺入跑腿業(yè)務(wù),，又能攪起多大風(fēng)浪，似乎并不被業(yè)內(nèi)---,。會和外賣的結(jié)局一樣嗎,？之前，跑腿服務(wù)更多的是幫忙取送文件,、買奶茶鮮花,、遛狗，而期間更多的是幫買蔬菜,、水果,、、糧食,、日化品等,。一份來自uu跑腿長沙的數(shù)據(jù)顯示,，自3月1號以來，uu跑腿訂單量每天都在呈上升趨勢,，其中餐飲,、蛋糕占比較多。夜宵訂單呈現(xiàn)逐漸上漲趨勢,。表現(xiàn)在晚上,，:間，燒烤類食品增多,。有*認(rèn)為,，滴滴*開展跑腿業(yè)務(wù)，是之下滴滴做出的選擇,，即為了讓代駕司機(jī)在期間有個過渡,，以降低業(yè)務(wù)下滑帶來的司機(jī)流失。眾所周知,，代駕業(yè)務(wù)是滴滴---業(yè)務(wù)之一,，此前是滴滴重要盈利來源之一。相對于跑腿而言,，在配送方面,，司機(jī)送餐的模式并未成立。
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